《电子测量技术杂志》发表论文赏析
作者:王宏
单位:海军航空工程学院学院 烟台 264000
摘要:针对三自由度直升机系统的多变量、强耦合等特点,首先从俯仰、横侧、旋转通道分别建立3个通道的数学模型。而后对俯仰通道设计常规的PD控制器,对耦合的横侧和旋转通道设计以横侧轴为内回路的PID控制器。考虑到系统被控对象参数不确定等因素,以及PID控制器不能很好适应参数时变的因素,在常规PID控制参数下,设计模糊控制器。经仿真实验得出该方法克服了常规PID的不足,控制效果较为理想。
关键词:三自由度;直升机;PID;模糊控制