萧山科技城核心区整体环境提升项目EPC工程分析

　　摘要：EPC工程，是当代城市建设和开发的管理活动。为此，本文结合EPC工程相关理论，着重从道路建设、景观设计等方面，探究萧山科技城核心区整体环境提升项目实践要点，以达到明晰活动实践因素，合理进行多元化城市开发项目的目的。

　　关键词：环境提升项目;EPC工程;建筑工程

　　引言：EPC工程，是受业主委托，依据合同约定，对工程项目进行设计、采购、施工、运行等阶段性承包活动。它在项目实践生产中，起到宏观管理和综合调配的作用。为了确保EPC工程系列工作得以有序推进，要求工作人员全面展开各方面工作内容分析，推进社会发展结构的不断完善。

　　一、萧山科技城核心区整体环境提升项目概述

　　萧山科技城位于萧山城区北端，钱塘江南岸，其东面与红垦单元相邻，南面与桥南单元毗邻，西面与钱江单元接壤，北面与下沙经济技术开发区隔江相望[1]。本次景观提升区域是萧山科技城的核心区，其中包括知行路、萧清大道、钱江二路南侧、护塘河北岸、惠灵顿学校周边、新街大道、滨江二路、高新九路、支四路、A22路、支二路、学知路、纬九路、B2路等绿化景观，面积约361000平方米;同时，新建智慧城市管理中心，是应用虚拟仿真、BIM模型、GIS数据、物联网、人工智能等技术的全域智慧道路项目[2]。建设内容主要包括景观提升、道路整治、公共艺术、港湾式公交站及公共自行车停车位、沿路增设引导式标识标牌、路灯及夜间照明、智慧道路等内容，城市建设工作适应了智慧城市发展需求，它在提升城市发展速率中起到了推进作用。

　　二、萧山科技城核心区整体环境提升项目EPC工程

　　结合萧山科技城核心区整体环境提升项目整体情况，可将其EPC工程要点整合为：

　　(一)道路环境建设要点

　　道路建设项目，是萧山科技城中心区整体环境提升中的主要部分，它起到衔接关联的作用。本次项目工程建设工作具体推进期间，道路建设主要包括知行路、萧清大道、钱江二路南侧、护塘河北岸、惠灵顿学校周边、新街大道、滨江二路、高新九路、支四路、A22路、支二路、学知路、纬九路、B2路等部分。为确保工程项目得以顺利推进，本次项目实践的相关要点可概括为：(1)宏观进行多条道路安排。比如，知行路部分主要更换平侧石、人行横道;同时，知行路与B2路、纬九路重合部分，还需进行断面改造。此外，B2路、A22路则进行人行横道替换、管道开挖、局部破损修复等活动。(2)道路微观目标处理。针对城市道路建设基本情况，分别针对中央分隔带、机非分隔带、人行道侧石、人行道铺装、平石等部分给予调整。一部分直接采用混凝土进行浇筑，一部分配合花岗岩进行完善。

　　道路部分建设活动具体实施过程中，为适应当前工作开展需要，各个路段部分的项目总体方案设定上，均呈现出宏观与微观相互承接的管理结构。

　　(二)项目工程景观设计

　　城市景观建设活动具体推进过程中，结合道路景观建设基本情况，本次工程项目开发环节中主要分为三部分：(1)精致型景观建设。知行路和滨江二路是城市主干道路，其建设形态是城市发展的“明信片”，项目景观工程全面开发期间，精致型景观设计部分，主要以绿色植物的形态、季节变化特征，对城市景观空间进行装饰。整体观看，精致型景观建设部分气势恢宏，色彩搭配精细科学，是城市发展中一道亮丽的风景线。(2)功能型道路建设。该部分道路景观建设，以城市中河流等自然生态环境为基础，形成欣赏、生态隔离环形结构，它很好的满足了局部化空间规划开发与利用的需要。比如，新街大道部分春意盎然、钱江二路梧桐树下一叶知秋等，以及博学园、生命园、水体公园等，这些都是城市道路建设功能型道路开发的具体体现。(3)简约型道路景观建设。简约型景观更能够体现大众需求，它将城市中二级、三级道路都连接成为了一个整体，且几乎覆盖了城市中90%以上的地段，充分体现了“人本化”的城市发展理念。比如，层次分明的乔木道路景观等，这些都是简约道路开发中不可缺少的部分。

　　道路景观与城市整体开发建设体系方面的相互串联，一方面是从城市整体发展层面出发，展开的城市发展模式规划;另一方面，是依据城市发展的具体情况，不断的进行景观环境调整，以适应社会发展的整体需求。

　　(三)照明、交通部分建设与开发

　　道路照明和交通产业的综合发展，也是公共基础设施建设中，不能缺失的一方面。科技城环境升级项目工程实践期间，将照明、交通等部分内容很好的融合起来，逐步增进整体结构设计舒适、温暖强度，也是推进该工作实施价值的有效方法。依据城市道路开发实际情况，城市发展与建设活动具体实施的要点可概括为：(1)确定照明、智能交通建设点。城市照明点的确定，主要集中在A22路东侧水体公园、新街大道滨水绿地等口袋公园周围。其中中心区域以高大的照明方式为主，景观区域光源则主要采用LED给予辅助。此种点式灯光设计法，很好的满足了灯光照明和装饰局部结合的效果。(2)知行路和滨江二路作为主干道路进行智能灯光设计时，采取道路沿线整体照明设计。一方面是在道路桥梁沿线部位上，采用LED光源进行持续性照明，另一方面是运用3m以上的灯光进行集中性照明，灯光照明的间隔距离为20米

　　[3]。与口袋公园部分定点照明不同的是，主干道路照明环节，是以整体照明效果为主，进行的空间照明建设。(3)城市道路照明效果上，实行景观区域光源照明调节策略，将科技城整体设计效果为主要形态，通过道路照明衔接、公园照明调整等方式，打造出动静结合的城市环境结构。此种和谐优美的环境建设方式，为科技城整体发展和开发提供了更为协调的展现形式。

　　道路照明和整体化建设，是当代城市发展与开发的主要构成内容，它不仅很好的解决了道路照明各个部分之间不相连贯的状态，更为进行道路照明活动的实践带来了辅助。

　　(四)城市排水渠道的构建

　　科技城项目升级优化探索过程中，排水渠道部分的综合建设与完善，也是其当代城市开发和推进中不能忽视的构成方面。进行城市建设项目升级期间，排水渠道领域的综合调整，也是其活动开展中不能缺失的资源。结合排水建设工程实践方案的具体情况，道路整体设计部分的工作要点主要分为：B2路(知行路-A22路)、纬九路(知行路-A22路)、A22路管道三个核心部分。

　　结合项目实施具体情况，可将该领域工作实践推进的关键点概括为：(1)雨水排水管道部分拥堵严重，排水井筒内有大量风沙堆积。进行道路改进和调整过程中，首先是对雨水井底部残留泥沙进行彻底性清理，其次是将原有的污水管道受损部分进行更换。同时，在雨水管同槽开挖部分开始，逐步调整开挖建设框架，以确保项目挖掘管道部分得以合理调节。(2)污水管道开挖调节时，以保障污水管道安全运行为前提，将缺陷等级≤2级的管道进行内衬修复调整，>2级部分直接采取全面修复调整法给予处理。

　　从城市道路建设和开发基本情况出发，既要做好城市管道输送活动的对应调节，还应该依据实际情况进行综合评定，促进城市建设工作不断革新。

　　(五)工程辅助性活动合理安排

　　为了确保萧山科技城核心区整体环境提升项目工作得以顺利展开，各项工程辅助性工作内容也实行了多层次的安排。结合当前工作实施实际，将工作实践安排的具体活动要点归纳为：(1)本次项目工程实践范围较广，它涉及到了道路建设、照明技术、管道设施等方面，与城市公共基础服务活动之间关联密切。故而，承包企业就结合项目实践的具体情况，全面进行了各个部分施工内容安排、项目施工进度调节、施工现场质量勘察等部分情况的多元化整理。(2)工程辅助活动中，技术人员所进行的多重管理内容中，也包括了项目工程投资费用、资源生产、以及智能化技术开发等方面。

　　(3)本次项目工作的展开，始终坚持一线生产建设活动及时上报，实现政府管理部门与承包单位之间联动沟通，从管理工作层面为本次活动的展开保驾护航。(4)针对当前存在的“所有关键节点设计方案必须通过业主方审批，方案确定周期长，现场可能会面临调整的变数。”、“水体公园、博学院、生命园根据业主意见多轮调整，出图、勘察进度拖后，不同程度导致合同工期延后。”、“付款流程正在流转”等方面问题，承包单位也正在积极的解决，尽快实行各个部分的调整。

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　　结论：综上所述，萧山科技城核心区整体环境提升项目EPC工程分析，是城市建设项目全面调节的理论归纳。在此基础上，本文通过道路环境建设要点，项目工程景观设计，照明、交通部分建设与开发，城市排水渠道的构建，工程辅助性活动合理安排等方面，分析EPC工程项目活动开展方式。因此，文章研究结果，为当代项目工程综合发展提供了新视角。

　　参考文献：

　　[1]李新光,胡德武,林杰,等.基于“清单式管理”的烟草行业EPC工程总承包项目资料精细化管理[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2020(12):49-51.

　　[2]李经韬.国际EPC工程项目主要采购方式的选择与评价[J].项目管理技术,2020,18(12):98-101.

　　[3]孟磊.基于EPC工程总承包模式火电建设工程安全管理探讨[J].建筑安全,2020,35(11):61-65.

　　作者：张庚鑫