桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用研究

　　摘要：目前桥梁隧道在建设过程中，因为会被各种因素所影响，建设期间会出现很明显的质量缺陷或瑕疵，比如建设期间的裂缝等，这种情况会对桥梁隧道的工程质量造成一定影响。为了进一步确保工程项目的建设质量，施工方在建设技术选择使用方面需要提高重视，关注施工技术的科学性，从整体上将工程项目建设质量水平提高，其中灌浆法的使用非常重要，这种方法的运用是根据液压原理和气压原理等将固化浆液裂缝实施灌浆处理，根据物理特征将裂缝填补工作做好，这个操作方法在桥梁隧道建设中运用比较广，也逐渐成为确保工程项目建设质量的重要使用技术。

　　关键词：桥梁隧道;工程;灌浆法;加固技术;运用

　　1阐述灌浆法

　　桥梁隧道建设当中影响其建设因素种类非常多，主要分为外界以及人为因素，而这两种因素对于桥梁隧道建设所造成的影响存在一定差异性，不管是人为还是外界因素都会导致其出现开裂情况，而灌浆法技术就是为了对这种开裂现象所采取的一种弥补对策。其开展的主要过程就是使用电化学原理或液压和气压的方法，将固化的浆液导入因为人为原因或外界原因而造成的裂缝中，确保介质物理形式可以得到很好改善，由于这种方法能够使建设当中的沉降不均匀建筑物恢复正常，因此，要避免其歪斜特征。

　　作者：王亿亮 廖升贵 吴特

　　灌浆法能够把流水裂缝或空洞封锁起来，因此有非常好的堵漏特征，这种方法能够更好提升材料性质，同时还能有效恢复混凝土受损结构，因此具备加固功能，而其避免渗漏的特征主要体现在可以更好对建筑物的渗水状况进行改善。另外，灌浆法适用的范围非常广，并且灌浆的方法也是因为地质情况不一样所使用的灌浆方法也各不相同，在实际建设当中，经常用到的灌浆方式有渗透以及压密灌浆方法等。

　　2桥梁隧道建设中裂缝发生的原因和形态

　　桥梁隧道在实际建设期间，很容易由于外界环境的影响下发生混凝土结构变动，如果没有办法第一时间进行防治，还会导致混凝土出现变形或者裂缝等严重后果，同样会将桥梁隧道工程的质量和安全性降低。施工技术水平有限或一些环节把控力度不够，导致实际建设跟有关标准不相符，就会将其内部结构的稳定性降低，从而出现裂缝现象。另外，若混凝土在浇筑过程中没有合理把控温度就会导致收缩现象，从而出现外部裂缝。

　　另外一方面，桥梁隧道建设收尾过程中，如果发生不均匀的下沉问题或混凝土的骨料质量比较差，导致含沙量过多，混凝土强度下降发生裂缝现象，一般情况下，桥梁隧道工程的裂缝主要体现在这些形态上：第一，砌浆出现脱落问题。用砌浆技术可以固定隧道墙体，使其稳定性有所提高，因此，如果发生砌浆脱落的问题，除了损害墙体的美观感以外，也没有达到应有的加固作用。第二，砌石松动。这种问题经常发生在隧道砌石部位，这是因为砌石会大幅度降低桥梁隧道的承载能力，因此，其出现坍塌事故的概率会越来越大。第三，结构裂缝。这种主要是温度以及沉降裂缝等形式，一般出现在隧道主体支撑的地方，对桥梁隧道使用功能造成一定影响，无法确保这方面的施工质量，隧道投入使用以后的安全稳定性也没有办法得到保障。

　　3探究桥梁隧道工程建设中灌浆法加固技术的运用要点

　　3.1保证前期准备工作的完善性

　　运用灌浆法对桥梁隧道进行加固，员工首先要根据标准调至好浆液。通常情况下，所配制的浆液是以沙、水泥和高分子化学溶液等作为主要材料，同时还可以根据工程项目建设实际标准选择水泥砂浆来进行调配，这是由于水泥砂浆的可塑性非常强，成本相对而言比较低，对加固质量和成本把控有很大利益。

　　在此期间选择水泥时，需要根据工程项目实际标准进行筛选，特别注意粉煤灰和水泥的配制比例，一定要严格把控其配比，同时员工还要保证灌浆位置的合理性，对于不一样的沉降情况，采用最适合的灌浆位置，若裂缝或者空隙情况非常严重的话，需要适当的加强浆液的使用量。桥梁隧道建设单位还要由专业的技术工作人员组建灌浆加固施工团队，以便更好地开展实际建设工作，高效率的对电机设备和搅拌车开展实验。与此同时，施工半径测量的精准性需要得到保证。从实践证明中可以看出，只有精准掌握灌浆半径，才能科学确认灌注深度，从而为桥梁隧道工程到灌浆加固技术的运用效果提供有效保证。

　　3.2制定科学的技术运用流程

　　针对桥梁隧道建设中关键加固技术的使用来说，一定要制定更加科学的技术使用流程，这同样是工程项目建设质量和加固效果显著提升的重要条件，工作人员需要根据这些环节进行加固操作：第一，选择工程项目规定大小的钻头进行钻孔操作，并且钻头一定要跟钻孔正对，才能更好避免偏离问题的发生，等到钻孔进入到粉性土层以后，员工即可根据实际情况插入导管，在此期间一定要时刻关注钻孔孔壁的保护工作，有效将粘性土的作用充分发挥出来。

　　第二，针对浆管安装以及孔口封堵阶段而言，如果要将浆液外流的问题得到有效预防，运用软橡皮质地将其包裹住非常重要。第三，灌浆搅拌期间，粉煤灰和水泥等都一定要充分搅匀，不然加固的质量就会下降。第四，灌浆过程中员工一定要严格落实有关规范标准，随时观察灌浆注入期间的具体情况，一直到灌浆口处的饱满度跟密实度符合标准之后，灌浆注入才可以停止操作;浆液在一定时间内就会完全凝固，在此阶段通过员工密封处理将夜口。第五，需要尽量浆液口的密封性提高，进而可以更好规避漏风情况发生，员工还要在封口一段时间之后观察其有没有出现浆液沉降的问题，若出现这种问题一定要第一时间再次进行灌浆处理。

　　3.3全面考虑灌浆加固技术当中的其他问题

　　运用灌浆法对桥梁隧道进行加固过程中，尽管缺陷处理方面的效果非常明显，然而如果想要施工设质量进一步得到提升，对其提出以下几点技术问题需要重视：第一，若钻孔建设当中发生突涌问题，一定要快速暂停建设，运用加压注浆的方法将涌口封闭以后再继续。第二，如果灌浆压力突然上升，就要运用改灌清水或者水泥砂浆的方法，使灌浆的压力恢复正常以后再开展注浆操作，如果灌浆的压力并没有恢复到正常状态下，员工就要暂停灌浆，检验其有没有出现堵塞问题;第三，如果实际灌浆期间，进浆的压力一直处于非常高的状态下，浆液的配置比例和浓度就要进行整改，与此同时，还可以使用间歇式的灌浆方法，把浆液凝固的时间标准当做依据对灌浆停留时间长短严格进行把控，此外在灌浆加固建设当中，安全问题也是其中非常重要的一项内容。

　　安全技术交底工作在工程项目建设前期一定要完成，并且还要组织员工接受有关安全防护技术和操作规范的培训。工程项目建设所用的设备养护工作需要交由专业的工作人员进行负责，保证设备和部件中出现安全问题，能够有效排除进而再灌浆加固过程中能够顺利运转。设备、器具以及缝口状态等方面都要认真检查好，如果发现异样问题或者不符合的情况一定要立刻修复，其次，注水试验的有效性也可以得到保障。员工在灌浆加固建设当中，需要特别注重对应防护设备的合理佩戴，检查注浆压力的异样情况，以后需要立刻远离灌浆口，使灌浆爆裂伤人事件的发生概率降低。

　　建筑论文投稿刊物：建材与装饰杂志是由成都市新闻出版局主管、成都市新闻出版发展中心、成都市装饰技术研究应用协会联合主办的具有全国统一认刊号的省级综合性建材科技期刊。

　　4结语

　　总之，桥梁隧道是交通运输的重要载体，对当今我国发展具有重要意义。通过注浆加固技术在桥梁隧道工程建设中的运用，除了能提升桥梁隧道的抗压能力以外，还能促进其强度的全面提高，进而有效处理各种工程缺陷的前提下，避免返工甚至重建，为人们提供更好的出行环境。

　　参考文献：

　　[1]谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].张延行.建材与装饰.2017(52)

　　[2]试析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].鲁林.价值工程.2019(22)

　　[3]公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].彭先祥.城市道桥与防洪.2016(09)