应急物流保障与军地物流一体化探讨

　　摘要：应急物流和军地物流都是在特定前提下产生的物流活动，探索应急物流和军地物流一体化对我国军事物流以后的发展有着非常重大的意义。本篇文章针对军地物流一体化建设的基本目的进行分析，同时对军地物流一体化的实践模式进行探索，希望可以给大家带来帮助。

　　关键词：应急物流;军地物流;一体化

　　众所周知，应急物流就是为了更好的处理特大疫情、重大自然灾害以及军冲突这些突发事件而展开的物流活动。其有着突发性、峰值性以及弱经济性这些普通物流未具备的特质，所以，对于应急物流在准备、组织和落实上需要运用特殊的手段与方式，这其中，强化军地物流一体化建设作为一项很重要的措施。

　　军地物流一体化的主要建设目标

　　物流基础因素的一体化

　　一体化形式的物流基本要素，也就是军地两方所属于的设备、员工、信息和技术这些物流因素在设计、制作以及培训这些方面，实现了在空间上的互动结合以及功能上的互补，为完成军地物流的标准化运营、采用一致的评估体制、实施一致的管理与运用打下坚实的基础。

　　物流技术规范的一体化

　　物流技术规范一体化作为军地物流一体化的重要部分，其未来会冲破长久以来军地物流在部分领域建立的物流技术体系中的二元结构，完成军地物流技术规范的一致，在本质上清除军、地物流相互连接的技术阻碍，实现每种物流因素在日常的调节运转，战时的及时改变。物流技术规划一体化通常包含物流基础的设备、信息以及作业这些技术规划的一体化。

　　物流运营的标准化

　　军地物流运营的标准化就是一体化的物流系统内部两方需要遵循的规范，是依据统一的规范来展开实际的运营组织与管理，更好的处理各项物流业务，减少物流作业的实际成本与不用的损失，提升物流作业的具体质量与一体化物流系统当下的运营效果。其通常具有这些特点：统一的运营标准、一样的运作过分与法定的平战转变程序。

　　物流评估体制的一致化

　　物流评估体制的一致化，就是在一体化的物流系统里，对于一样的物流任务，军队与地方是平等的主体并运用一样的评估体制。其通常体现在这些方面：物流服务的价格体制统一化;物流服务质量体制的统一化;效益评估体制的统一化。

　　严格的管控机构

　　严格的管控机构在该一体化系统平时运作中起到至关重要的作用。一般情况下，调和军队与区域物流间的运营，加强物流管理的力度，提升军队物流的实际建设能力;在特殊情况下，及时做好物流动员，提升平转战的速度。具体要包含人员组成军地一体;结构层次的合理化;职责清晰的分明。

　　军地物流一体化的实践模式

　　现阶段，根据一体化建设的任务，进一步思考当下实践所具有的可行性，通常是按照军队的物流系统，笔者给出了军地统一标准策略、军地共同培育物流人才与军地联合服务保障这些实际的实践模式。

　　军地统一标准策略

　　运用当下物流的思想调查，标准策略不够统一是导致国家物流水平不高的重要因素，同时也是阻碍军地物流完成一体化建设的重要原因。为了让全新的标准策略能够精确与高效，并且也为了军地物流一体化这一目的能够早点达成，需要在军地物流的一体化建设期间运用“军队统一标准策略”这个实践模式。再把对一体化建设有帮助的思想确立，可以促使国家经济和军事保证功能的有效体现，推动军地已有物流资源更好的整理，同时也能够有效的避免浪费与重复现象。

　　并且，还需要理清自己的思路，在军地物流的统一标准决议期间，秉承着理论先行、统筹兼顾还有放眼未来这些原则，在宏观与微观这两个方面来强化标准决议的军地合作，在完成对我国全面物流发展进行的统一策划与设计，完成军地一体与平战结合，让经济效益和军事效益共同发展。现如今落实军地物流的统一标准决议需要落实这些基本的工作：首先，是创建宽松的军地结合领导体系与大事讨论机制;其次，制定并健全相应的法规与制度，让工作程序更加的标准化，充分的表明权力义务;最后，强化理论研究与技术研发，提升标准策略所具有的科学性。

　　军地共同培育物流人才

　　就现阶段市场对于物流人才的大量需求，军地物流的教育能力比较薄弱和分散的情况，军地共同培育物流人才作为当下落实物流人才决议的实践模式。为了促进该模式的有效实施，务必要学习国内和国外的军地合作办学、共同培育人才的方式，进一步探索军地共同培育物流人才的主要内容与方式，规定国家军地共同培育物流人才需要包含学历教育、岗位培训以及联合应用这些方面;但是完成军地物流共同培育人才需要运用这些合作方式：

　　首先，军地方面全权委托于另外一方进行培育。同时，根据自身在实践期间所总结的经验与教训，在军地共同培育物流人才期间需要重视这几点：借助好互联网资源与近处资源;军地两方创建长期的合作关系;加强教育管理和考核评估;健全有关的制度与标准。

　　军地联合的服务保证

　　建立军地物流联合的服务保证作为转变现阶段国家军地物流服务的保证自成体制、分别为政的不良局面，更好的展现出军地物流一体化整体效益的最佳实践模式。其一，军地合作服务保证是我国经济发展所提出的要求，同时也是建立最佳军队后勤的关键所在，也是面对以后战争与突发事件的必然需要;其二，美国、英国这些发达国家所总结的成功经验与当下我国军队在实施的后勤保证变革，已然变成军地物流建立联合服务保证打下一定的基础。并且，在发展军地物流的联合服务保证期间需要挑选好落脚点，应该根据最大的效益，放眼于互利共赢;应该遵循军地相互补充，让保障主体一直不变;应该遵循平战结合，秉承由表及里的实施。

　　另外，还要着重探索军地联合服务保证的相关内容——军地物流服务中资源共享与归纳军地物流服务的要求。通常包含军地对于物流服务资源的一同使用和一同建立，但要达成这一目的，现阶段迫切需要处理的问题是制定与健全有关的法律和法规;总结军地物流服务的要求，通常就是把军队中的物流服务工作合理的外包给各个区域的物流服务机构，其基础工作流程有：总结内在服务的要求、划分好外包业务的范畴，挑选达标的物流服务机构同时签订好相关合同，定期的考核与监督该外包机构实际的服务质量。

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　　结束语：国家应急物流的探索是近期所获得的理论成果，应急物流保证体系的初步建立，相关的法律体制获得了有效的改善。即使这样，国家应急物流所具备的实践基础非常薄弱。特别是军地物流一体化中应急物流保证业务实际的运营模式仍需要深入的探究。而伴随应急物流与军事物流在理论上的发展与健全，军地物流一体化中的应急物流保证理论与实践模式势必会更加成熟。

　　参考文献：

　　[1]张晓辉,张春惠.军地一体化下的应急物流发展研究[J].技术与市场,2013,20(12):280-281.

　　[2]李岩. 军地一体化应急物流系统及其快速反应机制研究[D].华中科技大学,2013.

　　[3]鲁静. 军地一体化应急物流模式的研究[D].天津大学,2011.

　　作者简介：李杰