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建筑设计论文范文简述机场航站楼流程的优化设计

时间:2013年10月29日 分类:推荐论文 次数:

摘要:航站楼是机场运作的中枢,运行流程繁多,这些流程既相对独立又相互联系,其规划设计水平直接关系到旅客的航空服务体验。本文从航站楼流程的本质出发,研究了流程优化的涵义和手段,并结合航站楼流程的未来发展提出了一定建议。

  摘要:航站楼是机场运作的中枢,运行流程繁多,这些流程既相对独立又相互联系,其规划设计水平直接关系到旅客的航空服务体验。本文从航站楼流程的本质出发,研究了流程优化的涵义和手段,并结合航站楼流程的未来发展提出了一定建议。

  关键字:建筑设计论文范文,期刊发表,机场,航站楼,流程优化,规划设计

  机场是一座城市对外交往的重要门户,是城市发展水平的标志,旅客航站楼则是现代化航空港工程的核心和标志性建筑。它的规模大小、造型优劣、现代化程度的高低,反映了该地区、城市的经济发展、科技水平、建筑艺术、社会风貌和文明进步的程度[1]。

  近年来随着我国经济迅速发展,航空运输需求急剧增长,使得机场运行规模越来越大,运行流程日益复杂。例如,目前北京首都国际机场拥有已经建成的三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及完备的旅客、行李及货物处理设施,其中所涉及到的航站楼运行流程有六大类、近百小类。

  方便快捷的航站楼流程,在带给旅客良好的乘机体验的同时,也可以增强对旅客及航空公司的吸引力,可以为建设枢纽复合型机场创造有利条件,这就需要机场航站楼管理者对航站楼流程的持续优化。同时,利用流程优化不断提升航站楼各流程环节的资源运作效率,降低整体运作成本,使航站楼管理者能够有更多的精力及资金去关注旅客服务、系统运行、安全防范等其他方面,从而使航站楼运营进入到良性循环的轨道。

  一、航站楼流程优化涵义

  航站楼流程指的是不同的客体在一定时间内按照某种既定规则,在航站楼内空间位置发生变化的过程。根据客体的不同,具体包括很多种类:例如旅客流程、行李流程、工作人员流程、机组流程、货物配送流程、垃圾清运流程等等。

  无论何种流程,从流程开始到流程结束,都需要占用一定的航站楼资源,耗费一定的时间及人力。而流程优化主要指机场管理机构针对性地采取措施,减少流程环节,降低手续复杂程度,以达到缩短过检时间,最终提升流程运转效率的目的,实现航站楼整体资源的运行效益最大化。

  二、航站楼流程优化方式

  航站楼流程优化的主要方式从减少不必要的流程处理环节和压缩流程环节时间(或提高流程环节处理效率)两个方面来实现。在航站楼运行的过程中,旅客流程和行李流程是不可或缺的两个流程,也是流程优化的重中之重。

  (一)旅客流程优化的主要方式

  1.优化流程环节、提升流程运行效率

  旅客流程中的每个环节就是旅客接受服务或查验的过程,虽然各个流程环节均有相应的操作规范及查验标准,但是随着现代科技的发展及服务需求的提升,新服务、新设备、新技术被广泛引入到现代航站楼运营中,从而有效地提升了许多流程运行的效率。这种流程优化手段是航站楼管理者最乐于见到的,同时也是积极推动的。

  2.推动政府部门的政策简化

  流程的复杂程度与政府部门的相关政策息息相关,航站楼管理者作为航站楼运营管理的决策者,应长期坚持以客户导向为原则,积极推动政策简化,使机场和各相关政府部门成为一个目标一致、资源共享、责任共担、合作共赢的利益共同体,促进机场资源的优化整合和开发利用,从而为航站楼流程优化营造良好的外部环境,也为相关流程优化措施的顺利实施打下坚实的政策基础。

  3.重点流程环节的扩容改造

  旅客流程中的任何一个流程环节,根据其资源数量的不同,都有在一定服务标准下的极限容量,当旅客量的增长超过流程环节的极限容量时,需要针对流程环节进行扩容改造,从而保障较高服务标准的实现,使旅客能够在一定的时间内快速过检。

  (二)行李流程优化的主要方式

  1.设置冗余路由

  设置冗余路由可以提升系统的可靠性,当出现设备故障、行李阻塞等情况时,能够保证系统的运行效率。

  2.计算最佳路由

  行李系统对行李的最佳路由进行计算,在符合安检、海关要求的情况下,使行李按照时间较短的合理路由到达分拣目的地。这一方面不一定只能在行李系统设计时解决,在行李系统投入使用后也可通过计算最佳路由,实现路径优化,提高系统运行效率。图1以进港及中转行李系统为例,分析了行李流程的必要环节,可以此为基础展开时间计算及路由优化分析。

  3.优化系统内部不同系统间的配置

  行李系统内各线路、各设备间都应有良好的配合,以避免瓶颈的出现,将这些系统内部的各分子系统进行良好的配置,合理评估各分子系统的短板,充分发挥各分子系统的能力,达到最优配置,也能达到优化行李处理流程的目的。

  三、国内外对于航站楼流程优化的研究

  目前,欧美国家,尤其是美国的航空市场已经高度成熟和繁荣,究其原因,除去其生活水平高以外,与其发达的航空服务网络和简明高效的进出港流程是密不可分的。例如,美国在旅客登机流程的研究中,采用一系列先进的信息技术及先进设备,并且在整个航站楼设计中,采用方便旅客行走、节省旅客登机时间的各种设计方案。比如在研究安检中的新型识别技术,不但可以使安全性提高,安检速度也可以得到显著提高,这对于安检向来拥堵的状况有很重要的意义[2]。另外自助值机,电子客票等,都是便捷旅客的相当理想的措施,在美国,有 70%的人使用电子客票,通过网络订票,可以真正的足不出户购买机票,并且随着智能手机应用程序的发展,未来电子客票将呈现更加多元化、科技化的趋势。

  目前,国内多家机场均成立了专业的流程改进评估研究组织。航站楼流程非常复杂,涉及面很广,其中许多流程的简化并非机场一家力所能及,且随着“无缝隙旅行”越来越普遍,机场间各家驻场单位的协作也显得越来越重要。基于这种情况,为促进航站楼流程改进合作,北京首都机场于2007年4月成立了“首都机场航站楼流程小组”的专业流程评估组织,成员包括机场管理机构、各家主要的航空公司及地面服务办理等9家单位,定期召开会议讨论航站楼流程优化等相关问题。以此小组为平台,首都机场联合各家驻场单位的力量共同对机场流程改进进行评估,并根据评估结果,分步骤、分阶段推进首都机场的流程改进工作。目前,上海机场、广州机场等国内主要机场均已成立了类似机构。

  四、未来航站楼流程优化的研究方向

  (一)引入在社会效益方面的评估

  将项目研究的有关理论引入航站楼流程的优化工作,当前项目评价研究的突出特点,是从单纯的财务评价向技术、财务、经济、环境、社会综合评价转变。到20世纪80年代后期,尤其是90年代中期,可持续发展观以及以人为本发展观的确立,促成了在项目评价中,除了要保证经济、环境可行性外,也应保证社会的可行性[3]。

  同样,对机场航站楼流程方面的评估,目前还停留在对方案的可行性、资金投入、建设周期、实施风险等方面的评价,而机场流程项目却具有公共性、公益性、垄断性、社会效益明显、投资规模大、系统性强等鲜明特点,在社会效应方面的影响不可忽视,因此对于机场航站楼流程改进项目在社会效益方面的影响还有待进一步加强。

  (二)加强对新型流程优化方式评估方法的研究

  近年来,以电子客票、自助值机(CUSS)、城市值机等新型值机手续办理方式日益受到机场管理者的重视,这些区别于传统值机形式的登机牌办理及行李托运方式,不仅减少纸制机票的使用、提高在线预订和结算的比重,大大降低了航空公司的分销成本,而且还在很大程度上缩短了旅客在值机区域的停留时间,为流程优化及航站楼运行秩序起到了至关重要的作用。这些新式的值机方式均为机场航站楼流程的不断改进优化提供重要的技术基础,并且也为流程的简化与旅客需求的多样性形成了契合点。

  国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”,负责对各机场的技术提升进行建议和协调,推动技术革新,提高服务水平)认为高精度安检探测设备等技术的推广,可根据各地机场实际情况,提出建议的计划。这一点主要是为统一行李处理流程优化的标准和模式,通过这些规范的方式降低对安全管理点影响[4]。

  以上这些新型的流程优化方式由于大量应用了新兴技术,因此在项目实施风险评估、不确定因素识别、实施成本的可预见性等方面与传统的机场航站楼项目评估理论还存在一定差异,有待对该领域进行一系列的细化研究。

  (三)流程评估技术手段的创新

  目前,在机场航站楼流程的研究中,仿真技术得到广泛应用,同时航站楼流程建模技术本身也有了迅速发展。这些先进的仿真技术,有些正处于研究之中,而有些则已在实际仿真系统中得到应用,如智能仿真技术等。从目前已有的机场系统仿真研究成果来看,其采用的技术手段还不是很先进,有些仿真系统的数据准备工作复杂,仿真界面相当不友好,即使对于国外已经得到应用的一些仿真系统,也存在这样的问题。另外,由于对系统模型的描述还存在一定的不足,仿真结果还难以达到一定的精度和要求。因此,对机场系统的计算机仿真研究还有待于开发研究更先进的技术手段。

  参考文献:

  [1] 何光武.旅客航站楼规划设计的思考[J].中国勘察设计,1999-9

  [2] 曹燕.民航运输旅客流程的优化研究[D].南京:南京航空航天大学,2005

  [3] 刘满强,陈平,王宏伟.技术经济研究:项目评估理论和方法研究正在深入[EB/OL], http://www.cass.net.cn/file/2007082999880.html, 2007-8-29

  [4] 夏蔷薇.计算机仿真技术在枢纽机场中转流程研究中的应用[D].南京:南京航空航天大学, 2008

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