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送电线路架设导线防磨措施研究与应用

时间:2021年04月15日 分类:电子论文 次数:

摘要:本文对送电线路架设导线防磨措施进行了全方位的分析,首先简要概述了送电线路架设中导线磨损的危害,其次深入详细剖析了当前我国送电线路架设导线中常见的磨损情况,接着笔者在结合自身多年专业理论知识与实践操作经验的基础上提出了几点建设性的有效

  摘要:本文对送电线路架设导线防磨措施进行了全方位的分析,首先简要概述了送电线路架设中导线磨损的危害,其次深入详细剖析了当前我国送电线路架设导线中常见的磨损情况,接着笔者在结合自身多年专业理论知识与实践操作经验的基础上提出了几点建设性的有效策略。希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴,如有不足之处,还望批评指正。

  关键词:送电线路;架设导线;防磨措施;应用

送电线路

  引言

  在架设输电线路的施工过程中,一旦线路电压达500kV及以上,导线磨损的概率就会增大。引发这个问题的原因有很多,不仅有施工人员的问题,比如施工过程中操作不当,还有长时间的环境影响等多方面的因素,这些对送电线路来说都是一个不小的挑战,必然会影响导线的正常运行。因此,在线路架设的施工过程中,有关送电导线质量及其装置等问题属于重要指标。按照相应的规定和要求,在保护导线防磨损的基础上进行送电线路架设施工,结合前辈们的工作经验和相关研究,提出了相应的解决措施,以提高导线的防磨损程度,保证电力系统的正常运行。

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  1前我国送电线路架设导线中常见的磨损情况

  1.1架设过程中造成返工处理的浪费

  《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233-2014)规定:当导线损伤在同一处损伤的强度损失不超过设计使用拉断力的8.5%或损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5%时为中度损伤,应采用补修管或带金刚砂的预绞丝补修;当强度损失超过设计计算拉断力的8.5%或者截面积损伤超过导电部分截面积的12.5%时,应用接续管或带金刚砂的预绞丝将导线重新接续。特别是在挂线后,才发现损伤超标,需要截断重新接续时,需要在耐张端接15米以上导线出去,重新接续,返工处理造成的浪费更大。

  1.2放线过程中的导线磨损

  在施工阶段中,导线会和导引绳或是牵引绳相互摩擦,在整个步骤完成之后,导线的放线步骤也要尽量规范,放线档内的跨越物与导线由于接触产生磨损,所以应科学合理的计算明确架线的张牵力,施工人员要合理安排展放顺序,灵活调整跨越物间的距离。再者,针对导线和蛇皮套接触造成的损伤来讲,需要在与线轴接触的过程中尽量小心处理,严格在使用前检查蛇皮套的整体质量,针对导线与线轴车产生的摩擦来讲,可以由专门的人员对线轴车进行看护,充分采用垫护等措施来对其进行保护,还要立即停车并改变线轴车的运转方向以避免意外安全事故的发生。

  1.3其他磨损问题

  除了上述内容外,导线在放线中还容易出现其他磨损问题:①导线和相关器具、工具的磨损,为此施工中,需要在工器具和导线间设置防磨损措施,比如锚线中,针对卡线器、临锚钢绳、锚线锚钢等器具,结合挂胶进行处理,将导线套入胶管内。②导线和地面接触下形成的磨损,施工中需要注意导线接触地面所形成的磨损。为此导线落地前,需要铺设苫布、草垫以及彩条布等作为隔离保护措施,避免导线和地面之间进行接触,同时在下方位置铺设支架,促进其远离地面,由专门人员负责保护。

  ③导线和放线档内相关跨越物所形成摩擦问题。放线中,导线会和放线档范围中的跨越物形成摩擦,进而出现磨损性问题。针对这一状况,需要在开始张力放线前,准确计算架线中所形成的牵引力,保证导线和跨越架以及跨越物之间维持适当的距离。④导线和蛇皮套之间出现接触损伤,导线换轴中,导线和蛇皮套在接触时会产生接触损伤。为此,开始应用蛇皮套前,需要进行全面、细致的核查工作,分析其是否存在硬物会划伤导线。在实际应用中也应该轻拿轻放。在放线中需要以地线、导线顺序为主进行放线,预防因为牵引绳和导引绳以及各种导线互相摩擦所产生的损伤。

  2促进送电电路架设导线防磨问题解决的有效措施

  2.1安装中产生的导线磨损及应对措施

  (1)在耐张塔平行挂线过程中导线磨损应对措施:①要注意导线的套胶管与设备的钢丝套隔开,避免导线被硬物损坏。②卡线器尾端的导线套胶管防磨损。③断线前,要用链条葫芦将导线慢慢收紧,使断线处的导线不受力,禁止带张力状态下断线。④在耐张塔平行挂线时,需要工作人员抬起导线,将其挂线牵引离开地面,以免导线磨地受损。

  (2)附件安装过程中导线磨损应对措施:①对直线塔附件安装可使用已挂胶的起吊绳及吊钩,必须保证吊钩与导线接触长度大于等于50mm。②在提线过程中,应先将导线的表面用胶管保护起来,防止与其他过硬的物体接触碰撞损坏导线。③在拆除的过程中,必须采用专用的工具对导线进行安装拆除。④作业人员在施工时使用的工器具要及时放回专用的器具袋内。

  (3)间隔棒安装过程中导线磨损应对措施:①间隔棒安装过程中飞车安装护线胶管,飞车速度不宜过快,要平稳匀速前进,飞车过悬垂线夹时,零部件容易碰线,在活门出入口处导线上预先安装护线胶管可以起到保护作用。②用专用工具及人员递送间隔棒,不得把间隔棒挂在导线上推拉。

  2.2导线展放前的准备工作

  送电线路导线展放施工前,要充分了解整个线路的通道,针对线路通道展开前期的勘察工作,以方便今后的线路架设。例如,针对施工过程中的一些实际状况,交叉的跨越和区段长度等一系列问题,要最大限度地减少交叉跨越,减少地形对导线的影响和破坏。同时,在开展导线的展放工作时,要提示相关工作人员规范操作,注意步骤,一定要注意对导线的保护,防止操作不当引发的损坏。另外,在展放导线的过程中,一旦发生意外情况,要立刻停止牵引,检查具体的异常,找到原因,及时处理。在这之中,有一个关键的步骤就是放线的过程,如果放线人员没有按照必要的规律和方法完成放线工作,就会导致导线相互缠绕。所以,在执行放线工作时,也要合理控制,正确把握展放过程中产生的张力,尽量避免磨损导线。

  2.3建立健全送电线路架设导线的质量管理体系

  必须要将施工的质量管理和工程的经济指标直接相连,组织专业施工队伍做好施工各个环节的质量检测工作,加强对施工人员保护导线的教育,始终以增强工作人员的专业理论知识与实践操作经验为出发点与落脚点,积极开展关于送电线路架设导线方面的知识竞赛活动,充分调动起人员内在的主观能动性与积极创造性。定期针对防磨进行技术交底,对工作人员交代工程中比较重要的部位。另外要设置详细的考核机制,确保所有的人员都必须要持证上岗。

  2.4合理安排工作程序

  在展放导线、附件安装、放线等过程中,相关工作人员应当合理安排各项工作,把握每个施工作业的间隔时间,确保导线在滑车中停留时间最短,尽量减少导线所受到的碰撞与摩擦,降低导线被破坏的概率。在施工过程中,如果导线之间发生了剧烈的碰撞,并且存在较大的摩擦,出现无法控制的问题,施工单位需要根据实际情况采取有效的分离措施,减少导线之间的相互碰撞,避免更多的导线因此而被损坏,造成巨大的损失,为工程的顺利进行提供有力的保障。

  结语

  综上所述,送电线路架设施工过程中导线质量是影响整个线路施工质量的关键,由于导线很容易受到损坏,从而影响送电线路的安全性和稳定性。所以要从导线装载、运输、架设施工等方面着手,防止导线被摩擦损坏,确保导线完好。

  参考文献:

  [1]李明.送电线路架设导线防磨措施与应用探究[J].名城绘,2018,0(2);280-280.

  [2]维涛,付斌.浅谈送电线路安全问题及防护措施[J].黑龙江科技信息,2013(31).

  [3]张晓平.送电线路架设导线防磨措施与应用[J].通信世界,2014(10):56-57.

  作者:张先轩

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