面向汽车造型的用户视觉模式识别比较

来源：计算机集成制造系统杂志2015年第7期北京时间：

作者：卢兆麟1,2,3,李升波1,徐少兵1,Fritz Frenkler2+

单位：1.清华大学汽车工程系汽车节能与安全国家重点实验室2.合肥学院艺术设计系3.慕尼黑工业大学工业设计系

摘要：为使汽车造型设计更好地符合目标用户的审美心理,以跨文化视角对用户视觉模式识别进行了比较研究。基于Treisman的特征整合理论,提出汽车造型视觉识别一般模型。以汽车前视正面造型为样本,选取中德两国用户作为被试者,以品牌识别为任务,首先使用Dikablis眼动仪进行眼动跟踪实验,再结合Likert量表进行识别度的问卷调查。利用灰度直方图对眼动热点图进行特征提取,并对用户感兴趣区域的各项指标进行了对比分析,所得结论为面向中国市场的车型开发提供了借鉴和参考。

关键词：产品设计,汽车造型,比较研究,视觉模式识别,眼动跟踪

基金资助：国家自然科学基金资助项目(51205228);中国博士后科学基金资助项目(2014M560955);安徽高校省级优秀青年人才基金重点资助项目(2013SQRL078ZD);安徽省自然科学基金资助项目(1508085QG144);合肥学院人才基金资助项目(2014rc16)。