基于疲劳与磨损的曲轴主动再制造时机选择
来源：计算机集成制造系统杂志2020年第2期北京时间：
作者：宋守许,邱权,卜建,柯庆镝
单位：1.合肥工业大学机械工程学院2.机械工业绿色设计与制造重点实验室
摘要：为了解决再制造时机不确定问题,从疲劳和磨损两方面研究了曲轴的主动再制造时机。根据疲劳强度冗余因子及最小油膜厚度临界阈值,提出疲劳主动再制造时机与磨损主动再制造时机的概念。运用非线性多体动力学软件AVL-EXCITE,建立了柴油机连杆大头轴承的弹性液体动力润滑仿真计算模型,用于计算轴承的最小油膜厚度,并以Holland法验证模型的可靠性。综合考虑疲劳和磨损主动再制造时机,建立了曲轴主动再制造时机选择流程,以确定曲轴的最佳再制造时机。以某型号柴油机曲轴为例,验证了所提方法的有效性和可行性。
关键词：主动再制造,疲劳,磨损,最小油膜厚度,曲轴
基金资助：国家自然科学基金资助项目(51375133);国家973计划资助项目(2011CB013406)。
