检测数据和专家知识混合驱动的小样本飞机结构件装配粗差判定

来源：计算机集成制造系统杂志2021年第12期北京时间：

作者：朱永国,邓斌,霍正书,马国祥

单位：1.南昌航空大学航空制造工程学院2.中航飞机汉中飞机分公司部件厂

摘要：航空航天产品铆接变形、多层级耦合装配等多因素影响导致其装配偏差不确定度大,装配粗差难以准确识别。为此,针对小批量飞机研制模式,引入测量信息论中的聚类分析法和基于不确定性理论的直觉模糊熵法,提出检测数据和专家知识混合驱动的小样本飞机结构件装配粗差判定方法。首先,利用系统聚类法建立装配偏差测量数据聚类分析数学模型,用欧式距离来量化装配质量检测数据之间的相似度,引入组平均连锁量化检测数据类之间的相似度,进行装配粗差的预筛选。其次,提出加权直觉模糊熵的装配偏差置信区间判定方法。用精确数量化专家之间判定信息的直觉模糊相似度,进行装配偏差置信区间的合理性评估。最后,对数据挖掘和专家知识进行融合,综合识别出装配粗差。通过装配应用案例验证了检测数据和知识混合驱动的飞机结构件装配粗差判定方法的准确性和计算可行性,与经典的格拉布斯粗差判定准则相比,粗差识别准确率提高了12.5%。

关键词：飞机结构件,装配,小样本,粗差,知识,数据挖掘

基金资助：国家自然科学基金资助项目(51865037);航空科学基金资助项目(2019ZE056004);江西省自然基金资助项目(20181BAB206029);江西省教育厅基金资助项目(GJJ180532) 。