《电子测量技术杂志》发表论文赏析
作者:曾宪阳,张加旺
单位:南京工程学院工程训练中心应用技术学院 南京 211167
摘要:在物流机器人运输流程中,路径规划是核心环节,面临路径不够平滑及算法搜索效率低下的挑战。A*算法作为广泛应用的全局路径规划方法,在应用于物流机器人时存在无法有效实现路径平滑等问题。为此,对传统A*算法进行了改进,通过动态加权处理启发函数,并利用Floyd算法去除路径中的冗余点,同时引入安全距离机制以防碰撞。此外,还对路径进行了平滑优化,以更好地适应物流机器人的实际移动需求。MATLAB仿真结果显示,改进后的A*算法相比传统算法在转折点数量上平均减少了58.5%,路径长度缩短了3.19%,遍历点数降低了59.9%。进一步结合DWA算法进行局部路径规划,实现了避障功能。通过仿真和实车实验验证了该融合算法的有效性。
关键词:A*算法;路径规划;DWA算法;物流机器人;MATLAB仿真
基金资助:国家自然科学基金(11701274)、江苏省自然科学基金(BK20170760)、南京工程学院创新基金重大项目(CKJA202206)、南京工程学院研究生教学改革项目(2024YJYJG26,2024YJYJG28)资助