基于碳税的供应链碳减排技术投资协调研究
来源：计算机集成制造系统杂志2017年第4期北京时间：
作者：张李浩,宋相勃,张广雯,林国龙
单位：上海海事大学物流研究中心
摘要：以单生产商和单零售商组成的两级供应链为研究对象,构建了生产商采用碳减排技术前后两级供应链的收益模型,探讨了减排率、碳税及单位碳排放量对订货量、收益和契约参数的影响。结果表明:存在最优的碳减排率,使得链上成员的收益获得Pareto改进;最优减排率与碳税正相关、与单位碳排放量负相关。收益共享契约能有效地协调采用碳减排技术前后的供应链,收益共享系数区间的上下界及范围均与碳税和单位碳排放量负相关,与减排率的关系同减排率与收益增量的关系一致。
关键词：碳税政策,碳减排技术,决策分析,供应链契约
基金资助：国家自然科学基金资助项目(71301045,71571117,71601114);上海海事大学顶级期刊论文培育基金资助项目。
