广州增城景区型绿道运营管理机制
来源：经济地理杂志2018年第1期北京时间：
作者：吴志才, 袁奇峰, 陈淑莲
单位：1.华南理工大学 经济与贸易学院,中国广东 广州 510006;<br>2.华南理工大学 广东旅游战略与政策研究中心,中国广东 广州 510006;<br>3.华南理工大学 建筑学院,中国广东 广州 510641;<br>4.广州市中大管理咨询有限公司,中国广东 广州 510000
摘要：随着休闲时代的到来,休闲的社会福利越来越受政府重视,在此背景下,广州增城率先实施大规模绿道建设工程,并取得较大成功,积累了绿道运行的良好经验。通过对广州增城景区型绿道运行机制进行研究,总结得出：该类型绿道运行机制的动力是外来游客的休闲需求,在此基础上,市场经营者进行绿道服务供给,政府部门进行监督和保障,社区进行必要的协调和补充;在相应的运营管理方面,以市场资金为主导,组织保障上采取政府监督企业运营,政策上以规范市场秩序政策为主;此外,该类型绿道应采取经济效益为主导,兼顾生态效益,社会效益次之的评价导向。
关键词：休闲,景区型绿道,供给与需求,广州增城
基金资助：广东省哲学社会科学“十二五”规划2015年度学科共建课题（GD15XGL38）; 2017年度广州市哲学社会科学发展“十三五”规划课题（2017GZZK07）
