过饱和单交叉口信号配时控制算法的研究
来源：电子测量技术杂志2016年第5期北京时间：
作者：张龙
单位：河南理工大学电气工程与自动化学院焦作454000
摘要：随着城市交通需求的不断增长，城市交通拥堵日益加剧，交叉口过饱和状态出现的次数也愈来愈频繁，造成的经济损失越来越大。针对这种情况，提出了以迭代学习和模糊控制相结合的方法，采用排队长度均衡的控制思想，用模糊控制方法处理交通系统输入的不确定性扰动，迭代学习使得信号配时随交通流的不断变化而变化，以达到相位排队长度均衡的控制目标，从而实现绿灯信号的合理配时。仿真结果验证了算法的有效性。
关键词：交叉口;过饱和;信号配时;排队均衡
