需求依赖末端交付与时间窗的城市配送自提柜选址—路径问题
来源：计算机集成制造系统杂志2018年第10期北京时间：
作者：邱晗光,李海南,宋寒
单位：1.重庆工商大学商务策划学院2.重庆理工大学管理学院
摘要：为了满足城市配送中顾客对末端交付方式和服务时间窗的个性化需求,考虑送货上门和自提柜两种末端交付方式,基于自提柜选址及配送路径对配送节点末端交付方式和时间窗分配的制约性,以配送数量最大化和配送成本最小化为目标,构建了自提柜选址—时间窗分配—路径规划多目标联合优化问题模型,刻画了自提柜距离、配送时间误差对顾客配送服务需求的影响,优化设计了多目标粒子群算法的编码和初始种群构建方法,通过Solomon算例库仿真分析发现：Pareto解集中无法分离出配送数量最大化和配送成本最小化均占优的解;随着顾客对自提柜距离敏感度的增加,两种目标偏好都应减少自提柜数量,尽量采用送货上门服务;随着顾客对配送时间误差敏感度的增加,两种目标偏好均无法避免配送数量下降,车辆和自提柜数量变化趋势并不显著。
关键词：城市配送,末端交付,时间窗,自提柜选址,路径规划
基金资助：国家自然科学基金资助项目(71602014,71301182);重庆市社会科学规划青年项目(2018QNGL30);重庆市高等学校青年骨干教师资助项目(渝教人〔2011〕31号)。
