农村“最后一公里”物流拆分装载策略

来源：计算机集成制造系统杂志2019年第9期北京时间：

作者：丁雪峰,郑静,高攀,赵旭,陆永军,余毅超

单位：1.三峡大学经济与管理学院2.湖北省宜昌市交通运输局

摘要：针对当前部分地区农村 “最后一公里”物流领域末端配送中的需求存在分散、供需地之间距离远、运营成本居高不下等问题,提出对农村物流需求进行拆分装载,即通过多次运输而非一次性运输对某些订单进行配送,从而为减少车辆的使用频率和降低运输成本创造机会。通过建立模型,分析采取拆分装载策略对农村“最后一公里”物流运输成本的影响,并将这一策略应用到宜昌秭归地区农村“最后一公里”物流配送的实际案例中,揭示了拆分装载策略在农村“最后一公里”物流中存在的潜在效益。结果表明,拆分装载策略对不同大小范围内的需求订单会不同程度地节省成本,当需求订单的大小刚好超过车容量的一半时,能够最大程度地节省成本。

关键词：农村物流,最后一公里,拆分装载策略,车辆装载问题,车辆路径问题,运输成本

基金资助：国家自然科学基金资助项目(71771139)。