《计算机集成制造系统杂志》发表论文赏析
作者:钱晓明, 胡益伟, 楼佩煌
单位:南京航空航天大学机电学院
摘要:连杆是发动机的核心部件之一,其精度在很大程度上决定着发动机的整体性能。其中弯曲度与扭曲度是连杆两个重要的位置度指标。根据连杆的设计要求,研究了弯曲度与扭曲度高精度测量方法,建立测量模型,并研究了测量误差补偿方法。搭建了测量机构以测量连杆的各个参数,并将各在线测量的自动化装备集成化,最后进行了实验验证,所设计的测量方案的重复精度达到1μm,重复性和再现性(GR&R)小于5%,弯曲度和扭曲度的测量节拍可以达到3s/件。将测量数据与三坐标测量仪的测量数据进行比较,结果表明了所设计的测量方法的可行性。
关键词:连杆,弯曲度、扭曲度,高精度测量,在线测量
基金资助:江苏省重点研发计划资助项目(BE20160034)。