基于文献计量的智能网联汽车多模态交互研究可视化与趋势分析
来源：计算机集成制造系统杂志2025年第4期北京时间：
作者：刘卓, 孙忠锐, 乔元杰
单位：1.天津理工大学艺术学院2.西北工业大学工业设计与人机工效工信部重点实验室
摘要：随着智能网联、人机交互和自动驾驶技术的不断演进,汽车智能化的发展正在重新定义驾驶体验,并重新塑造了未来出行方式。在此背景下,多模态交互已经成为智能汽车行业重要创新手段,该领域的研究也不断涌现新的课题和机遇。鉴于此,深入探讨了该领域的研究现状,将Web of Science核心数据集的科学引文索引和Scopus数据库中汽车多模态交互的相关文献作为研究对象,利用CiteSpace文献计量工具对其进行图谱可视化分析,对该领域的发展历程和现状进行脉络梳理,探析研究热点及方向,并对未来研究趋势进行预测。
关键词：智能网联汽车,多模态交互,文献计量,可视化分析
基金资助：天津市艺术科学规划资助项目(B24024)。
