国产顶刊，二区升一区，国人发文占比近80%：Chinese Journal of Aeronautics

　　今天分享一本国产航空方向sci期刊，顶刊级别：中国航空学报(英文版)-Chinese Journal of Aeronautics，创刊于1988年，该刊是和出版集团Elsevier合作出版，被SCI收录，发表论文有很高的认可度，国人友好。

　　中国航空学报(CJA)是一份开放获取、经过同行评审的国际期刊，涵盖航空航天工程领域的各个方面。该杂志报道了航空工程和航天工程领域的科学和技术成果及前沿动态，包括理论研究和实践层面的内容，如理论性研究论文、实验性文章、研究摘要、综合综述、技术简报及其他有关最新发展动态以及与航空和航天领域相关的一切内容，以及与之相关的地面设备方面的报告。

　　该期刊的范围相当广泛，包括：流体力学与飞行力学、固体力学与车辆概念设计、航空电子与自动控制、材料工程与机械制造。

　　2025年6月18日，科睿唯安发布了2024年《期刊引证报告》(Journal Citation Reports™，简称JCR™)。《中国航空学报(英文)》(Chinese Journal of Aeronautics，CJA)最新影响因子5.7，总被引频次13736，两者均位于航空航天学科Q1区(中国航空航天期刊唯一)。

　　近年来，CJA期刊来稿量与载文量均实现跨越式增长，2020—2024数据变化如下：

　　来稿量由1632篇增长至2700篇，增幅达65%;

　　载文量由285篇增长至418篇，增幅达47%;

　　影响因子由2.769提升至5.7，增幅达105%;

　　总被引频次由4293提升至13736，增幅达220%(学科排名6/55);

　　SD平台全球下载量由127.9万提升至232.3万，增幅达82%。

　　整体上，Chinese Journal of Aeronautics期刊各项指标稳步上升，这和期刊主管主办单位，编委会，众多审稿专家以及读者是密切相关的，具体的期刊各项指标信息如下：

　　1、影响因子：该期刊的影响因子呈现先上升后略有下降的趋势，最新影响因子为5.7。

　　2、期刊分区：中科院分区: 位于工程技术1区;JCR分区：Q1。

　　3、年文章数：该期刊的发文量整体呈上升态势，最新年文章数为357篇。

　　4、审稿时间：一般约为5个月，据官网信息显示，从提交到接收平均约 230 天。有相关数据抽查显示，近期发表的文章基本在 3-5 个月接收。

　　总结，Chinese Journal Of Aeronautics，国产工程技术中科院一区SCI，国人发文占比近80%，相当友好，录用率约61%，影响因子持续上升，行业影响力高，收稿涵盖航空工程，机械工程，力学，电气工程，材料工程和机械工程等，手里有稿件的作者还是要尽早投稿，容易录用。