快递包装循环利用体系构建及应对策略研究

　　摘要：随着电子商务的广泛应用，快递业务量快速增长，快递包裹及其废弃物数量剧增，在生态环保压力日益增大的同时，快递包装绿色环保的呼声也日益增长。本文在研究我国对包装废弃物的回收与利用的情况的基础上，深入分析快递包装循环利用体系，对包装废弃物的回收方式和方法进行讨论，以实现快递包装循环利用的经济效益和社会效益。

　　关键词：快递包装，循环利用，经济效益

　　1.研究目的与意义

　　根据“2019中国快递‘最后一公里’峰会”上公布的《2019中国快递绿色发展现状与趋势报告》显示，随着网络购物的兴盛，快递业务量和包装使用量也持续增长，根据国家邮政局最新发布的数据显示，2019年，我国快递业务总量累计达到635.2亿件，同比增长25.3%，增速连续三年保持在20%-30%之间，而且据有关部门的统计，在2019年产生的快递中，大约有200多亿的气泡袋和无数的纸箱纸盒。但是这些快递包装废弃物却并没有能得到稳妥的处理，根据有关报道显示，当前我国纸箱包装和塑料袋包装的使用量占据了快递行业使用量的90%以上，但是回收率却并不到10%。这些快递包装一般采用直接填埋或直接送入材料站进行处理，这给生态环境带来了严重的影响。环境污染、资源浪费等问题已经引起了媒体和人们的热切关注，生态环保压力日益增大的同时，快递包装绿色环保的呼声也日益增长。

　　从2019年年初起，国家邮政局开始大力推动实施“9571工程”，国家邮政局副局长刘君谈到，“大力推动行业绿色发展，是业内上下端企业共同的责任。”在我国，尽管快递企业很多，快递网点的分布较为广泛，物流系统完备，因此实现快递包装的回收具有一定的先天条件，但当前我国快递包装回收仍然存在着许多困难，主要表现在快递包装回收利用体系尚未完整建立，缺乏统一快递包装标准和人们的环保意识薄弱等方面。因此，对快递包装循环利用体系的研究很有现实意义。

　　2.快递包装循环利用现状

　　近年来，随着电子商务的发展和互联网的普及，网购这种新的消费方式已经逐渐成为了人们生活的重要组成部分。在这股热潮的推动下，我国快递业也迅速发展，中国的快递业务量已经连续六年居于世界第一。2019年，中国邮政业业务总量完成16229.6亿元，业务收入完成9642.5亿元，同比分别增长31.5%和22%。

　　2.1政府方面

　　而随着中国快递业已进入每年600亿件的时代，包装污染问题也日益凸显。根据国家邮政局发布的《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》显示，中国快递包装包括六大类：快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱和胶带。这几类包装如果不及时处理，就很容易会变成废弃物，如果一个包装箱按0.2kg计算，那至少会产生1200万吨废弃物，然而我国的回收率却只有10%左右，这对环境会产生很严峻的影响。

　　针对这一情况，在2016年8月国家邮政局颁布了《推进快递业绿色包装工作实施方案》，订立了推动快递行业包装遵循绿色生产、有效回收、循环使用的目标。在2018年3月2日，国务院又颁布了《快递暂行条例》，激励有关企业开始包装材料的回收，2020年年初，国家邮政局开始大力推动实施“9571工程”，以推广绿色包装，然而，国家只是激励企业回收，却并没有有严格的法律规定快递包装废弃物的回收法案，也并未有具体的快递包装循环利用体系。

　　2.2企业方面

　　在“2019中国快递‘最后一公里’峰会”的现场，京东快递展示了“鸡毛信”智能安全箱。据现场工作人员的介绍，当消费者在寄件下单时选择“鸡毛信”功能后，快递小哥就会送上智能安全箱。这种安全箱采用了高纳米材料，集合了GPS定位、RFID技术、扫码开箱和语音提醒等功能，并且防摔防撞、防水、防高压，实现了包裹实时追踪，也确保了寄件的过程更加安全、透明。

　　与此同时，在今年4月，百世集团也开启了“绿意再生”计划，并在百世的各个站点开始推动环保植物塑料袋Nbag的使用。据测算，百世快递如果采用这一计划，每年能节省近900吨的塑料用量，而且从快递袋生命周期评价来看，全年将减少903吨左右的温室气体排放，这一数量相当于5万棵树一年吸收的二氧化碳总量。

　　在峰会上，菜鸟智慧物流展示了“拉链纸箱”。区别于传统纸箱，“拉链纸箱”没有胶带，它的独特的拉链设计，可以实现三秒开箱，特别是纸箱上的波浪双面胶设计，使得“拉链纸箱”可耐受零下40摄氏度到零上80摄氏度的温域，保证了纸箱在中国任何地区的气候条件下都可以安全使用。

　　但是，受到整体经济环境的影响，快递业正面临成本居高不下、利润率低的难题。绿色包装的大规模推广存在阻力。而且并没有系统的体系指导和政策的影响，很多快递企业出于对利益的考虑并未重视快递包装回收的工作。

　　2.3消费者方面

　　目前，能够主动处理包装的消费者并不多，主要还是因为现在的很多消费者的环保意识并不高，没有深刻意识到这件事对环境破坏的严重性。其次，虽然部分企业都实行了各自的回收方案，但是并没有统一规范，这也无法起到激励消费者的作用。

　　3.快递包装循环利用体系的建立

　　3.1理论基础

　　循环经济理论和生产者责任延伸制度(Extended Producer Responsibility,简称EPR)是循环利用体系的理论基础。

　　循环经济需要对资源的循环利用和对环境的友好保护，在生产、流通、消费和废弃的过程中追求 3R 目标，即减量化、再利用和再循环。将整个经济活动过程组成一个“资源→产品→废弃物→再生资源”的循环过程。利用尽可能少的资源消耗和环境污染实现最大的发展效益。

　　生产者责任延伸制度指生产者应承担的责任，不仅在产品的生产过程之中，也需要延伸到产品的整个生命周期之中，特别是在废弃后的回收和处理。这种制度规定了生产者在回收中的责任，可以迫使生产者改进产品包装的成分和技术，从而在源头减负，减少资源消耗，推动循环利用。

　　3.2体系构建及运作流程

　　如图所示，首先，由政府制定相关的快递包装的标准并严格监督相关包装生产商，然后包装生产商将相关产品提供给使用的企业，企业再次进行筛选，选取合格的产品使用，将不合格的产品退回给生产商。然后，将包装好的产品交由快递公司进行运输直至快递点。

　　在快递点，消费者拿快递的时候，可以选择直接在快递点拆开包装并放在快递点或送至附近回收点，在快递点的包装可以由回收企业定期上门去进行回收，在回收站的部分由地方环保部门进行定期回收并进行定期检查。消费者也可以选择回家再拆开包装，由回收企业上门回收。而回收企业和地方环保部门所回收的

　　包装将送往国家的总回收站，经过挑拣和筛选，将不合格的进行销毁或者二次加工，将合格的送往使用企业，以此完成一个循环。这个循环也需要依赖互联网的帮助，几乎整个过程都是与网络平台信息交互的，首先是需要搭建一个网络平台，使得整个流程更加简洁透明，便于管理和监督，其次是通过APP或者小程序等方式面向大众，让回收企业与他们合作，消费者就可以通过平台和APP发布消息让回收企业派人进行上门回收，这样，既加速了信息和物流的传递，也提高了回收的效率。

　　4.1政府政策支持

　　近年来，国家大力推广包装绿色化发展，国家市场监督管理总局也是发布了国家标准《绿色包装评价方法与准则》，针对绿色包装产品低碳、节能、环保、安全的要求，规定了绿色包装新的评价准则、评价方法、评价报告内容和格式。

　　4.2居民参与意愿高

　　对民众而言，快递包装绿色化不仅可以降低人们的生活成本，还能改善生活环境。经过问卷调查，了解到了85%以上的居民还是愿意参与到这个循环过程中去的，当然，随着国民素质的高涨以及政策的影响，越来越多的人也会加入进绿色化的进程中。

　　4.3经济效益高

　　循环利用体系的应用可以对资源实行更有效地利用，促进我国循环经济发展，缓解快递垃圾所引起的环境被破坏和资源被浪费的问题，也可以降低我国企业的成本，促进我国企业的健康发展。

　　5.总结与展望

　　构建快递包装循环利用体系是解决快递业包装问题的有效途径之一，它能够满足循环经济目标，有效推进我国绿色化发展的进程。但是为了保障体系的运行，还有很多方面需要研究，首先是监督方面的问题，政府要承担作为监督者的责任，用法律法规来约束企业和消费者，其次，企业在配合工作的时候也要在内部树立环保意识，最后，消费者也要身体力行，树立环保理念，并积极从自我做起。这样，通过多方努力，减少资源的浪费，最终实现巨大的经济效益和社会效益。

　　快递论文投稿刊物：《物流技术》1981年创刊，是中国物流行业第一本物流专业刊物，由中国物流生产力促进中心主管，中国物资流通学会(现中国物流学会)物流技术经济委员会、物资流通技术研究所主办，国内外公开发行。该刊物旨在推广先进物流技术与设备，开展物流理论研究，交流国内成功经验，传递国际物流信息，促进中国现代物流的发展。

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　　作者简介：

　　邓伟

　　陈新民