共享经济对旅游业的影响研究

　　摘 要：如今，以互联网平台为主要媒介的共享经济席卷全球。个性而丰富的旅游消费需求与共享经济模式下整合当地闲置资源提供非标准化旅游产品供给高度契合，使得旅游业成为受共享经济影响的前沿行业之一。当前，共享经济模式在“食、住、行、游、娱、购”这六大旅游业核心环节均有创新发展，对旅游需求者、旅游供给者、技术提供者及市场监管者四大行业主体都带来了机遇与风险。旅游共享经济的学术研究还有待于进一步深入，如旅游共享经济的环境影响、就业效应、中国旅游共享经济市场的实证研究和中西方跨文化旅游共享经济比较研究的开展将有助于对世界旅游共享经济更全面的了解。

　　关键词：共享经济;旅游业;影响

　　共享经济已在全球范围兴起，成为席卷全球的经济和社会潮流，其快速增长的态势和对社会经济系统产生的巨大影响引发了社会各界的关注。旅游业是受共享经济影响最大的行业之一，但旅游共享经济多由实践驱动，其理论研究较为缺乏。本文基于文献研究的视角，针对共享经济对旅游业的影响研究进行梳理，以期为旅游共享经济研究提供理论向导。

　　一、共享经济的概念与内涵

　　共享行为古已有之，共享经济却是互联网时代的产物[1]。从原始社会的所有权共享，到借用、租赁、物物交换等以使用为目的的共享行为，这些初级的实物或信息共享主要在亲朋邻里之间展开，分享范围受时空的限制。随着互联网的建立与普及，在线分享逐渐兴起，分享主体扩展至陌生人群体。基于用户原创内容(UGC)的网络服务平台，如 youtube、facebook、微博等鼓励个人各种形式的分享，分享内容多以信息、知识等虚拟物品为主。搭车族(liftshare)、沙发客(couchsurfing)等线上个人到个人(P2P)共享平台开始出现，但最初都是非营利性模式。直至 Airbnb、uber 等营利性的共享平台产生，共享经济才真正形成了一种商业模式，通过为闲置资源创造市场价值，对经济系统产生了巨大的影响。共享经济自产生后迅速发展，群聚的社会群体、闲置产能、共同享有的理念、陌生人之间的信任是其赖以产生的基础，而平台的搭建，即分享方式的提供是主要的驱动力[2，3]。

　　2015 年，共享经济一词列入牛津词典，定义为“以互联网平台为主要媒介，资产或服务在个体间以收费或免费方式分享的经济模式”。在探究共享经济的内涵方面，Belk 认为，共享是对私有产权的一种替代，通过市场交易或礼物互赠等其他补偿方式协调配置已有的产品或资源。Belk 将共享经济的消费者视为协作者，认为协同消费理念是共享经济重要的理论根源[1]。协同消费的概念最早由马库斯·费尔逊和琼·L.斯佩思在1978 年提出，两位教授在其发表的论文中描述了一种多人在共同参与活动中消费商品或服务的新生活消费方式，称之为协同消费或合作式消费，其主要特点是个体通过第三方市场平台实现点对点的直接的商品和服务的交易。雷切尔·博茨曼认为，“共享经济”就是“协同消费”，在其著作《What’s Mine Is Yours：The Rise of Collaborative Consump- tion》(中译本题目为《共享经济时代：互联网思维下的协同消费商业模式》)中他指出，协同消费是在互联网上兴起的全新商业模式，消费者可以通过合作的方式来和他人共同享用产品和服务，而无须持有产品与服务的所有权。博茨曼认为，协同消费或分享经济包括三种形态，一是“产品-服务系统”，即允许客户使用产品，提供者保持所有权，包括使用价值共享和延长生命周期两种模式，即包含了个人到个人(P2P)和企业到个人(B2P)两种供给者类型;二是“市场再流通”，即二手物品交易;三是“协同式生活”，即汇集有相似需求或兴趣的人一起分享交换资源，按需服务，如“时间银行”模式。以上模式划分主要从消费目的角度出发，Schor 则从生产目的角度提出生产性资源的共享也属于共享经济的类别[4]，如创客空间等。共享经济也被称为“零工经济”，①这个称谓则是从共享经济对劳动力市场的影响角度对共享经济内涵进行了解读。劳动者可以在共享平台上实现在线工作雇佣，获取更加具有弹性和灵活性的工作机会和收入来源。Geron(2013)认为，产品的最终消费者可以通过从其所拥有的资产或技能中获得收入[5]，共享经济在那些我们原本并不认为其能产生经济效益的资源中创造了市场，这使得个人收入来源渠道增加的同时也打破了稳定的工资市场，可能对经济产生较大冲击。

　　结合共享经济的概念及内涵，总结当前共享经济模式的核心构成要素，一是众多参与者，目前主要以个人为主，也包括企业、政府，每个参与者都是共享经济创新的来源;二是闲置资源，包括资金、房屋、汽车等有形资产，也包括个人知识、技能、经验、时间等无形资产;三是共享网络平台，通过互联网技术实现对闲置资源的分销和推广;四是盈利，资源的所有者及共享平台实现盈利，消费者享受消费者剩余，从而保证共享模式的持续和创新。

　　二、共享经济及旅游共享经济发展概况

　　2007 年被认为是全球共享经济开始爆发的起点，房屋共享领域代表 Airbnb 和众筹领域代表 Kickstar 成立于 2008 年，交通共享领域代表 Uber 成立于 2009 年。2010—2013 年，分享经济初创企业的数量以每年近 50%的增速发展，同时，风险投资金额呈爆发式增长;2014—2015 年两年间，流入共享经济的风险资金规模增长了 5 倍。我国共享经济则自 2011 年开始快速发展，在线短租平台途家及蚂蚁短租、金融资产交易信息平台陆金所、医疗知识分享平台春雨医生于 2011 年成立，汽车共享平台滴滴出行 2012 年成立，此后人人快递、e 袋洗、觅食等生活类服务共享平台纷纷创建，ofo、摩拜等共享单车行业发展迅猛。根据调研公司 CB Insights 的数据，截至 2016 年 2 月 4 日，全球价值在 10 亿美元以上的私营公司达 151 家[6]。从共享经济发展的空间分布看，美国是共享经济发展的领头羊，欧洲、亚洲各国的平台企业也在迅速崛起。2015 年英国商务部关于共享经济的调查报告显示，英国通过分享经济获得的个人收入达到了数十亿英镑，3%的英国劳动力通过共享经济平台提供服务。日本、韩国的共享经济现已覆盖住宿、汽车、家政、办公、时尚等多个领域。我国共享经济虽起步较晚，但有庞大的市场规模为基础，市场增长速度惊人。以短租市场为例，2012 年市场规模仅为 1.4 亿元，2015 年已突破 100 亿元。根据中国共享经济发展报告显示，2015 年我国共享经济的市场规模达到约 19 560 亿元人民币。

　　如今，共享经济毫无疑问成为席卷全球的经济和社会潮流，而旅游行业在共享经济浪潮中占据了重要的席位。旅游是游客在异地短暂的、殊异的生活体验。当前旅客出游方式呈现散客家庭化特征，游客消费需求更为个性而丰富，游客追求深度体验旅游目的地生活，期待与当地居民的交流互动，这些需求恰好与共享经济模式下整合当地家庭闲置资源提供的非标准化产品相契合。游客在旅行期间可以共享当地居民的房屋、汽车、三餐饮食，享受当地居民的专业导游服务，参与当地居民的娱乐活动。

　　三、共享经济对旅游业的影响

　　共享经济作为一个新兴现象，给学者们提供了各种角度去研究人、管理、制度、技术和信息相互作用的相关问题。以下四大主体是当前学术研究或媒体报道分析共享经济影响的主要着眼点：需求者、供应商、技术提供者及市场监管者。本文探讨共享经济对旅游业的影响也从这四大主体出发。

　　(一)对旅游需求者的影响

　　共享经济可有效帮助旅行者以更低的价格获得更丰富的产品、服务和当地体验。Fraiberger et al 对 P2P 耐用品租赁市场的实证研究表明，P2P 市场对耐用品分配减少了二级市场的交易行为降低了市场价格并增加了消费者剩余[7]。且进一步指出，通过共享经济消费转移效益实现福利提升的最主要获益群体是低于中等收入的消费者。Guttentag 指出，旅行者使用 airbnb 不仅仅因为其经济原因也由于其体验价值，社交互动的质量以及与房主的关系可能成为决定旅客感知价值和对 P2P 共享服务满意度的重要因素[8]。Zervas et al.分析 Airbnb 上超过 60 万的注册者，95%住宿的消费满意度在4.5—5 之间(5 分为满分)，而 tripadvisor 上消费者对全球近 50 万的酒店评分却仅为 3.8 分，且评分差异度较大。共享经济在旅游行业的流行反映了旅客更多了解当地社会的渴望，消费者和房主之间互动交流，以更好理解和交流文化价值，尊重、欣赏当地文化。共享经济还可能改变旅行者的旅游行为，影响旅行者旅游目的地的选择及停留时间[9]，如 Airbnb 指出，将 airbnb 作为住宿选择的旅客旅行时间会更长。但使用共享旅游经济服务也带来风险，包括财务风险、情感和个人安全风险。比如，旅行者独自和陌生人开车游览一座城市，可能存在隐私及安全隐患;消费者租用或购买的物品，其质量并不具有卫生安全保证问题等。

　　(二)对旅游供给者的影响

　　为适应共享经济背景下新的市场环境，传统旅游企业开始重新调整定义其商业模式，将共享理念纳入现有价值创造环节，给消费者更多的体验空间。例如，美国赫兹公司除传统按天租车外，还开启按时及按次租车模式，实现按需定制;珀德酒店搭建自己的社交网络平台，酒店入住者可以在社交网络上创建自己的文件，与其他入住者相约共同体验城市;一些餐馆允许顾客携带和消费他们自己的食物，条件是需要在餐馆买酒;还有一些餐馆允许独立的厨师使用他们的设施组织美食活动。另有一些实力雄厚的企业采用收购方式整合竞争者到他们的经营模式。传统企业试着不与共享平台正面竞争，而是基于共享理念结合现有优势创造新的市场和业务，延伸品牌价值，增强顾客黏性。

　　(三)对技术提供者的影响

　　技术是支持共享经济发展的主要驱动力。首先，手机定位技术，即移动 LBS(Location Based Service)为多样化旅游共享服务的提供带来了可能性。通过实时定位，确认用户地理位置，提供路径导航，这在旅游的食住行娱游购等各环节中都有需求。随后，基于社交网络平台的信任机制的建立是旅游共享经济繁荣的基石，包括身份认证方式以识别可靠的交易者、支持 C2C(个人间电子商务)网络和对话以流畅沟通、支持声誉评价以方便社区建设的持续性等，最后是移动支付技术以确保交易安全。可以说，包括旅游共享服务在内的共享经济对技术的依赖性贯穿始终，反过来也意味着共享经济的繁荣对技术支持也提出了更高的要求。例如，对用户使用第三方移动支付平台意愿的调查研究结果表明，安全性能越高、易用性越强、社交价值越高，用户对于该平台越满意，越具有忠诚度[10]。但目前极少研究具体探讨关于共享经济背景下相关旅游社交网络平台应如何设计以更有效的支持 C2C 交易，增加用户黏性。于博认为，区块链技术可实现不同网络平台之间的互通性，更好解决服务在不同平台间存在断裂性的问题，其去中心化和信任机制将使共享经济向更广阔的范围延伸，具有较大的研发空间[11]。

　　(四)对市场监管者的影响

　　共享经济带来的行业经营管理模式的变革，给政府监管部门带来了极大的压力和挑战。各国(地区)现有的法律法规体系均没有适用共享经济的条款，使得初创企业的业务开展往往处于法律的灰色地带，被视为非合法的商业模式。例如，在香港，法律规定导游必须持有证书，而分享平台的旅游服务提供者大多没有导游证。对此，香港旅行代理商注册处表示，这些网站可能违反了旅行代理商条例，如果他们被检控和举报，最高可被罚款 10 万港元和监禁两年。而对于以 Airbnb 和 Uber 为代表的住宿、交通领域，围绕如何监管及保障消费者权益的探讨自共享经济出现起就从未中断过。传统经济时代中，政府通过“设机构、筑门槛和立法”进行干预，防止商家利用信息不对称欺瞒消费者，保障消费者利益。共享经济背景下，在线声誉机制成为建立信任的重要举措，一定程度上能够解决信息不对称问题。许多分享经济公司也采取类似于政府在传统行业中做的预防措施，包括对供应商的背景进行调查、淘汰不良声誉的卖家等。传统的政府干预职能被部分替代，那么政府的作用是什么?如何调整改进以适应新的商业模式是政府面临的问题。另一方面，共享的商业模式对税收征收有一定影响。技术平台和服务提供者的纳税义务如何规定和收取，也亟须明确，否则将不利于国家税收制度的完整性，也会给现有的竞争带来不利因素。

　　结语

　　共享经济的学术研究在实践的驱动下不断丰富而深入，但旅游业作为共享经济的前沿行业，其针对性的研究却尚不多见。本文梳理了共享经济在“食、住、行、游、娱、购”这六大旅游业核心环节的创新发展模式，探讨了共享经济对旅游需求者、旅游供给者、技术提供者及市场监管者四大主体的影响。研究认为，共享经济可有效帮助旅行者以更低的价格获得更丰富的产品、服务和当地体验，但也给消费者带来财务、情感和个人安全风险;共享经济对传统旅游企业发展产生冲击，也开拓了更广阔的市场，带来机遇;旅游共享经济的繁荣依赖政府部门的创新监管模式和更有效的技术支持。共享经济对旅游业带来的各种影响还需进一步加深研究，如旅游共享经济的环境影响及就业效应等。此外，现有研究尤其是实证研究多从西方视角展开，针对中国旅游共享市场的研究和跨文化比较研究尚未见到，这些研究的开展将有助于对世界旅游共享经济更全面的了解。

　　原文作者杨蕾，杜鹏，黄羿，如果您在准备相关的论文，您可以通过《共享经济方面论文题目》多多了解和参考，如果您已经准备好了自己的论文，需要发表指导，可以使用页面的沟通窗口与编辑交流。