平行轴变传动比齿轮数字设计方法
来源：计算机集成制造系统杂志2015年第8期北京时间：
作者：牛子孺,李刚炎,胡剑,颜甜莉,谭江江,张斯宇
单位：武汉理工大学机电工程学院
摘要：为解决平行轴变传动比齿轮副关键零件变传动比齿轮的设计问题,提出一种全新的数字设计方法。该方法综合考虑齿轮副中定传动比齿轮的变位、基圆与齿根圆的位置关系,以及齿轮副的啮合遍历、顶隙等设计因素,将定传动比齿轮看作由无数个垂直于其轴线的无限接近的平面截切其实体后得到的截平面的集合,每一个截平面称为一个齿轮元;假设过变传动比齿条齿坯顶面上任一点有一条平行于齿轮副基圆圆心连线的随动直线,传动时该直线与对应齿轮元集产生一系列交点,此点处的齿廓高度值即为交点高度值中的最小值。建立了求解变传动比齿轮齿廓点高度值的数学模型,开发了齿廓点云的求解算法,得到了变传动比齿轮齿廓点云。通过对试制的样件进行传动误差及传动稳定性的相关测试验证了该方法的有效性。
关键词：变传动比齿轮,平行轴变传动比齿轮副,齿轮元,数值计算
基金资助：国家自然科学基金资助项目(51305313);湖北省重大科技创新计划资助项目(2013AAA015);武汉理工大学自主创新研究基金资助项目(2013-YB-010)。
