碳税政策下分销网络选址—路径问题的鲁棒优化

来源：计算机集成制造系统杂志2021年第4期北京时间：

作者：周愉峰,刘思峰,苏加福,李志

单位：1.重庆工商大学重庆市发展信息管理工程技术研究中心2.南京航空航天大学管理科学与工程博士后流动站3.重庆工商大学电子商务及供应链系统重庆市重点实验室

摘要：为了促进节能减排,提出碳税政策下分销网络设计中的多容量等级选址—路径鲁棒优化问题。通过引入box不确定集合与两类不确定水平参数来描述单位运费的不确定性。采用混合整数非线性规划对问题进行数学描述,进而基于强对偶理论将非线性模型转化为线性化的鲁棒等价模型。采用GUROBI软件进行了数值计算和分析。数值分析表明：碳税政策具有减排效应;随着碳税率的增大,碳排放量呈“阶梯式”下降趋势;单位运费的不确定波动会对企业的最优决策产生影响;在一定范围内启用更多的车辆数可以减少碳排放。政府应该根据市场规模与结构来设置合理的碳税率;企业可以根据决策偏好选择鲁棒控制参数,并考虑碳税影响来制定和调整最优决策方案。

关键词：分销网络设计,碳税,碳减排效应,绿色选址&mdash,路径问题,鲁棒优化

基金资助：国家自然科学基金资助项目(71702015);中国博士后科学基金资助项目(2017M611810);重庆市基础科学与前沿技术研究资助项目(cstc2017jcyjAX0130);重庆工商大学科研平台开放基金资助项目(KFJJ2017057);重庆市教委人文社会科学研究资助项目(18SKGH063);重庆市教委科学技术研究资助项目(KJQN201900812).