“一带一路”背景下北部湾经济圈港口城市间合作模式创新
来源：经济地理杂志2018年第5期北京时间：
作者：许抄军, 兰艳泽, 陈臻
单位：1.岭南师范学院 商学院,中国广东 湛江 524048;<br>2.岭南师范学院 南海丝绸之路协同创新中心（粤西区域发展研究所）,中国广东 湛江 524048;<br>3.湖南省经济地理研究所,中国湖南 长沙 410004
摘要：基于文献,分析了北部湾经济圈城市之间合作的困境：合作主体间合作动机难以协调一致、理论（或政策）上“议而不决、决而不行”、实践中合作内聚力得不到提升。进一步,探讨了北部湾经济圈港口城市合作的经济基础、城镇化进程及城市发展基础、制度基础。研究认为,要推动北部湾经济圈港口城市的有效合作、发挥其21世纪海上丝绸之路战略支点城市的作用、完善沿海发展轴线、服务“一带一路”倡议,可借鉴“市（镇）联合体”一体化协调模式,采取“多中心、少层级、网络化”城市间合作委员会的合作模式,通过法律化的协调机制和扁平化、高效率的合作模式把合作落实到具体的港口相关产业、滨海旅游业等领域。
关键词：区域合作,北部湾经济圈,港口城市,“一带一路”
基金资助：广东省自然科学基金项目（2017A030313444）
