基于航空客运流的中国城市空间格局与空间联系
来源：经济地理杂志2018年第8期北京时间：
作者：马学广, 鹿宇
单位：1.中国海洋大学 法政学院,中国山东 青岛 266100;<br>2.中国海洋大学 海洋发展研究院,中国山东 青岛 266100
摘要：基于中国180个地级市的航空客运数据,运用大数据方法、GIS空间分析、社会网络分析等多种研究方法,初步揭示了全国城市网络的空间形态、整体联系和局部联系特征。研究表明：①从空间形态看,全国城市网络基本形成以“菱形结构”为核心的全国城市网络结构和以“倒三角结构”为核心的“一带一路”城市网络结构,并呈现出以区域性中心城市为核心的轴辐式网络结构;②从整体联系看,全国航空客运联系按距离远近呈右偏态分布,但总体符合距离衰减特征,并呈现以“一带一路”沿线城市为核心的多中心分布结构,“一带一路”城市网络航空联系则主要集中在海上丝绸之路以及丝绸之路经济带东部区域;③从局部联系看,我国城市群呈现以长江三角洲城市群为核心的“一超多强”的结构,城市群尺度航空节点城市呈“扇形”核心—边缘结构,且城市群航空网络结构呈现东密西疏的特征,全国尺度航空节点城市则呈“20∶34∶46”的核心—边缘结构。
关键词：航空客运,一带一路,城市群,城市网络,城市联系
基金资助：国家社会科学基金一般项目（18BJL092）;教育部人文社会科学研究规划基金项目（17YJA630071）
