燃料电池观光车系统建模与能量管理的研究

来源：电子测量技术杂志2023年第3期北京时间：

作者：裴一啸，尹必峰，孙闫，高海宇

单位：1.江苏大学汽车与交通工程学院 镇江 212013; 2.德燃动力科技有限公司氢燃料电池汽车技术研究中心 嘉兴 314000

摘要：为了解决燃料电池观光车能量管理的问题，建立了燃料电池观光车整车及零部件模型，设计开发了车载恒温器控制策略，并通过整车及零部件台架试验验证了模型的准确性；为了提升整车经济性及耐久性，提出了一种新的基于二次型效用函数的改进策略，并通过KKT条件获得了实时最大收益，最后开发了一种多目标闪电搜索算法，并通过该算法求解了策略的最佳参数。仿真结果表明，与恒温器控制略相比，所提出的改进策略可以提升1.7%的续驶里程，耐久性提高11.2%；并且该策略兼顾了SOC状态，结合了整车及零部件的历史输出功率信息，工况适应性强。

关键词：燃料电池;能量管理;KKT条件;闪电搜索算法

基金资助：江苏省重点研发计划（BE2019006-3）项目资助