《系统工程与电子技术杂志》发表论文赏析
作者:许耀华, 王慧平, 王贵竹, 朱成龙, 丁梦琴, 蒋芳, 王翊
单位:安徽大学集成电路学院, 安徽 合肥 230601
摘要:车联网通信通过多个车辆对车辆(vehicle to vehicle, V2V)链路复用同一车辆对基础设施(vehicle to infrastructure, V2I)链路的资源来缓解频谱短缺问题, 但频谱复用会导致V2I通信服务质量下降, 因此降低系统干扰、提高系统容量成为研究热点。提出一种基于图着色和三维匹配的车联网资源分配算法, 首先用图着色法对V2V链路分簇, 然后求解V2I链路和V2V链路的发射功率, 最后通过三维匹配算法对V2I链路、V2V簇和资源块进行信道资源的优化分配, 从而降低使用同一资源的链路之间的干扰。理论分析及仿真结果表明, 所提方法提高了V2I链路总和速率, 并在相对较少的迭代次数下收敛到次优解。
关键词:资源分配,频谱复用,图着色,三维匹配
基金资助:安徽省高校协同创新项目(GXXT-2022-080)