低碳定位—车辆路径问题
来源：计算机集成制造系统杂志2017年第12期北京时间：
作者：张春苗,赵燕伟,张景玲,冷龙龙,王海燕
单位：1.浙江工业大学机械学院2.嘉兴职业技术学院机电与汽车分院3.嘉兴学院机电工程学院
摘要：为降低物流配送过程中车辆的碳排放量,从低碳环保角度出发,建立以车辆碳排放量为函数目标的低碳定位—车辆路径问题数学模型,并采用量子进化算法结合局部搜索算法对模型进行求解。通过对比不同算法求解的结果,证明量子进化算法能有效的求解定位—路径问题模型。继而用量子进化算法求解低碳定位—车辆路径模型,在不同条件下计算车辆排放量、路径值与运行成本,探讨配送中心碳排放、配送路径对车辆碳排放的影响。采用数据比较的方法分析计算结果,证明了低碳定位—车辆路径数学模型能有效降低配送过程中的碳排放量,但总体成本将会增加。
关键词：定位&mdash,路径问题,量子进化算法,碳排放,物流配送
基金资助：国家自然科学基金资助项目(61572438,61473263,61402409);浙江省科技计划资助项目(2017C33224);浙江省自然科学基金资助项目(LQ14G010008)。
