集装箱码头混合零空闲柔性流水作业调度优化
来源：计算机集成制造系统杂志2022年第11期北京时间：
作者：钟祾充, 李文锋, 贺利军, 张煜, 周勇
单位：武汉理工大学交通与物流工程学院
摘要：岸桥、集卡、场桥是码头重要的接卸转运设备,具有交互复杂、作业成本高、岸桥空闲时间长等特点。综合考虑接卸转运三阶段,以最小化最大完工时间和总作业成本为目标,构建码头三阶段混合零空闲柔性流水作业调度优化模型。为解决该NP难多目标问题,提出改进离散布谷鸟算法,该算法包括:单链编码和三链解码、离散化的莱维飞行更新机制、离散化个体抛弃机制、基于快速非支配排序策略的间歇启动多邻域局部搜索策略,对所建立的NP难多目标优化模型进行优化求解。仿真实验分为三部分,首先获得每组集装箱任务的最佳资源配置组合;然后基于最佳资源配置组合,进行算法对比;最后进行了实际案例分析。实验结果表明了问题模型的准确性、所提算法的可行性和高效性。通过所提算法对该问题进行求解,可获得高于80个集装箱每小时的转运速率。
关键词：集装箱码头,三阶段联合调度,改进离散布谷鸟算法,多目标优化
基金资助：国家重点研发计划资助项目(2019YFB1600400)。
