基于DPSIR模型的浙江省海域承载力的评价分析

来源：经济地理杂志2021年第11期北京时间：

作者：黄晖, 胡求光, 马劲韬

单位：1.宁波大学 商学院，中国浙江 宁波 315211,2.宁波大学 东海研究院，中国浙江 宁波 315211

摘要：文章基于DPSIR框架模型，从驱动力、压力、状态、影响和响应5个方面构建包含10个要素层、33个代表性指标组成的海域承载力评价指标体系，运用熵值法对浙江海域承载力进行动态时序分析，利用耦合协调度模型衡量浙江海域承载力系统的综合协调程度，并对海域承载力与经济发展要素进行拟合分析。研究发现：①除受2008年金融危机影响的年份外，2006—2016年浙江省海域承载力水平总体上扬趋势明显，响应和驱动力指标值对海域承载力影响明显。②浙江海域承载力系统耦合协调度偏低但呈现稳步上升的态势，系统耦合协调度偏低是制约海域承载力的障碍性因素。③经济发展与海域承载力呈显著正相关，表明产业结构优化、合理的经济布局是海域承载力提升的驱动力。最后提出相应的对策建议。

关键词：海域承载力,生态环境,可持续发展,耦合协调度,陆海统筹,产业结构,科技创新

基金资助：浙江省社会科学规划重大项目(19XXJC02ZD)