城市基础设施与经济发展协同度评价及其敏感性分析——以中国84个重点城市为例
来源：经济地理杂志2023年第8期北京时间：
作者：王昊, 朱淑贤, 韦茜, 王志锋, 冯长春
单位：1.中央财经大学 管理科学与工程学院,中国 北京 100081; <br>2.北京大学 城市与环境学院,中国 北京 100871
摘要：基于协同理论,构建城市基础设施与经济发展复合系统协同度模型,选取2013—2021年全国84个重点城市的面板数据,对其基础设施建设与经济发展复合系统的协同度进行实证研究,并在城市和地理区两个层面对城市基础设施中的相关序参量进行敏感性分析。结果表明：2013—2021年全国84个重点城市复合系统的协同度大多分布在[-0.2,0.4]范围内;各城市及地理区的协同发展情况和内在特征不一;城市基础设施有序度的变化是影响复合系统协同度的关键因素。
关键词：城市基础设施,经济发展,复合系统,协同度模型,协调发展评价,敏感度
基金资助：国家自然科学基金面上项目（72074240）; 教育部人文社会科学基金项目（19YJCZH154）; 中央高校基本科研业务费专项资金; 中央财经大学科研创新团队支持计划
