地市政府空间邻近对县域碳减排的驱动效应研究

来源：经济地理杂志2025年第9期北京时间：

作者：张浩天, 卢盛峰

单位：安徽大学 经济学院， 中国安徽 合肥 230601；武汉大学 经济与管理学院， 中国湖北 武汉 430072

摘要：随着新经济地理理论研究的深入，地理距离在不同经济体之间的作用愈发被重视。文章将中国2008—2023年发生的地级市政府驻地迁移事件作为政策冲击，从上下级政府间地理距离的视角构造双重差分模型，对政府邻近的碳减排效应进行评估。结果表明：①与地级市政府邻近显著降低了县区的碳排放水平，并且这一效应随着时间推移逐渐增强后趋于稳定。②从影响机制看，地理距离邻近所带来的市政府环境规制力度增强和县区政府产业调整能力提升是邻近县区碳减排效应产生的重要原因。③进一步分析显示，政府邻近在降碳的同时也降低了地区环境污染物排放，实现了减污降碳的协同增效。④同时，政府驻地迁移事件对区域整体碳减排具有积极影响，促进了县区整体碳排放总量下降。

关键词：政府邻近,地理距离,碳减排,政府驻地迁移,环境规制,双重差分模型

基金资助：安徽省自然科学基金项目(2508085QG274)；国家自然科学基金项目(72503004)；国家自然科学基金项目(72073103)；国家自然科学基金项目(72473108)；教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(22JJD790060)；安徽大学博士科研启动经费项目(S020318025/012)