汽车轮胎压力监测系统设计

来源：电子测量技术杂志2015年第9期北京时间：

作者：周美丽

单位：延安大学延安716000

摘要：汽车在高速公路上行驶由于爆胎而引发的交通事故成了“头号杀手”，要提高行车的安全性就要对因汽车轮胎漏气、充气压力不足或充气压力过大等引发轮胎爆胎的异常状况进行监测。因此轮胎压力检测（TPMS）系统已经越来越受瞩目，但目前市场上TPMS成本高、价格贵。为了降低系统的成本，引入了LF低频唤醒技术，设计了一款集低功耗、抗干扰、低成本等优点于一体的基于PIC系列单片机的汽车轮胎TPMS。通过实验仿真，该系统能够检测汽车轮胎压力状况等信息，具有高性价比和一定的开发价值。

关键词：TPMS; 射频通信; 低频唤醒技术; 动态周期测量

基金资助：陕西省自然科学基金（2014JM8357，2014JQ26031）、延安科学技术局科技规划（2013kg15,2012kg07）、延安大学青年基金（YG201316，YG201116）项目