精制生物油和柴油混合燃料的柴油机性能

来源：浙江大学学报·工学版杂志2015年第4期北京时间：

作者：麻剑, 谢阳, 罗麒元, 许沧粟

单位：浙江大学 动力机械及车辆工程研究所,浙江 杭州 310027

摘要：在柴油机上通过试验研究精制生物质热裂解油和柴油混合燃料的动力性、经济性和排放性等性能,其中试验用精制生物质热裂解油是根据其主要成分的比例由分析纯的单质配制的模型油.结果表明,在不改变柴油机参数的情况下,模型油代用部分柴油导致发动机外特性输出功率略有下降,模型油体积掺混比10%与20%的混合燃料（分别简称为B10和B20）降幅分别约为3%与7%；经济性略有改善,B10和B20的当量油耗率在外特性工况中相对纯柴油的平均降幅约为7%；在中高负荷工况中,混合燃料的不完全燃烧产物如CO、HC等排放下降明显,其中外特性下NMHC排放只有纯柴油的25%左右；外特性下B20的排气不透光度相对B10下降约10%.

关键词：

基金资助：国家“973”重点基础研究发展规划资助项目（2013CB228100）;浙江省公益性技术应用研究计划资助项目（2012C21060）