带扰流孔波纹板的传热和阻力特性

来源：浙江大学学报·工学版杂志2015年第7期北京时间：

作者：黄风良, 孙志坚, 李鹏程, 顾金芳, 胡亚才

单位：1. 浙江大学 热工与动力系统研究所,浙江 杭州 310027；2. 浙江开尔新材料科技股份有限公司,浙江 金华 321031

摘要：通过数值模拟方法分析DU-1（双皱纹型）波纹板通道内不同Re数下的温度场、速度场以及压力场,提出在DU-1板上开圆形扰流孔以增强传热效果. 针对波纹通道内波纹板和定位板与空气层传热接触面积的不同,拓展了单吹技术数学模型. 考虑扰流孔孔径、间距、位置以及排列方式4种影响因素,利用正交实验法对开扰流孔后DU-1板的传热和阻力特性进行系统研究,分析4种因素的影响规律. 利用综合平衡分析法得出提高DU-1板传热效果和降低流动阻力的最佳水平组合.通过试验验证发现,该带扰流孔DU-1波纹板相对于无扰流孔时传热特性增加19.87%,流动阻力减少24.53%.

关键词：

基金资助：金华市科学技术研究计划重点资助项目（20131031）