多因素耦合对空间轴承热学特性的影响

来源：浙江大学学报·工学版杂志2016年第1期北京时间：

作者：宁峰平,姚建涛,孙锟,马明臻,赵永生

单位：1.燕山大学 河北省并联机器人与机电系统实验室,河北 秦皇岛 066004；2.燕山大学 先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北 秦皇岛 066004；3.燕山大学 亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室,河北 秦皇岛 066004

摘要：针对航天机构工作环境的特殊性,构建空间环境下的轴承热传递网络模型,研究多因素耦合作用下空间轴承的稳态温度场.以滚动轴承的拟静力学、传热学及摩擦生热分析为基础,分析固体自润滑空间轴承的摩擦力矩和摩擦热,建立轴承组件关键位置的温度节点和热传递方程组.通过理论分析、仿真和实验研究,分别研究单一因素和多因素耦合对空间轴承温度场的影响.研究结果表明：理论计算与仿真结果和实验结果基本是吻合的,验证了简化热传递网络模型的正确性；交变温度对空间轴承热学特性影响最显著,转速和载荷对空间轴承热学特性影响较弱；低速、轻载时,轴承温度主要取决于交变温度,转速和载荷的影响基本可以忽略；当多因素共同影响时,交变温度与轴向载荷耦合影响轴承热学特性,交变温度与转速联合影响轴承热学特性.

关键词：

基金资助：国家“973”重点基础研究发展规划资助项目(2013CB733000).