油液混合动力工程机械系统及控制策略研究综述

来源：浙江大学学报·工学版杂志2016年第3期北京时间：

作者：赵鹏宇,陈英龙,周华

单位：浙江大学 流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江 杭州 310027

摘要：针对油液混合动力工程机械能量损失较大、能量回收效率偏低以及控制策略相对单一等问题,从混合动力系统液压原理和控制策略2个方面分析.将油液混合动力工程机械液压系统分为泵控液压系统、二次调节液压系统和复合结构液压系统3种形式,研究液压系统的设计思路和工作原理，将油液混合动力工程机械控制策略分为门限值控制策略、模糊控制策略和优化控制策略3类,分析适用工况,对比油电混合动力汽车控制策略与油液混合动力工程机械控制策略.油液混合动力工程机械的发展方向包括利用泵控系统代替阀控系统、开发储能元件、设计针对工程机械结构特点的控制策略以及控制目标多样化.

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基金资助：浙江省重点科技创新团队自主设计项目(2013TD01).