《中国血液净化杂志》发表论文赏析
作者:袁健, 潘知桓, 尹健
单位:中南林业科技大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410004"],"fundList_en":["National Natural Science Foundation of China (52178183); Natural Science Foundation of Hunan Province (2024JJ9085)
摘要:为研究600 MPa级不锈钢筋与混凝土的界面黏结性能,开展了18组共54个试件的拉拔试验,并分析混凝土强度、钢筋直径、保护层厚度、相对锚固长度、劈裂面配箍率及钢筋种类对黏结性能的影响。试验结果表明:试件的主要破坏形态包括混凝土劈裂破坏、钢筋拔出破坏和劈裂-拔出破坏。对于相对锚固长度为5的试件,保护层厚度为3倍钢筋直径的试件出现了由混凝土劈裂破坏过渡为钢筋拔出破坏的现象;配置箍筋后,保护层厚度为2倍钢筋直径的试件由混凝土劈裂破坏转变为劈裂-拔出破坏。600 MPa级不锈钢筋与混凝土的界面极限黏结强度随着混凝土强度提高而提高,随着保护层厚度及劈裂面配箍率增大而先提高再趋于平稳,随着相对锚固长度增大而呈现先提高后降低的现象,但受钢筋直径的影响并不显著;影响规律出现转变时的保护层厚度、劈裂面配箍率及相对锚固长度取值分别为4.5倍钢筋直径、2.0%和5。不同强度等级混凝土中,600 MPa级不锈钢筋与普通钢筋屈服前的黏结性能基本相当,弹性模量对钢筋黏结性能的影响完全可以忽略;屈服后不锈钢筋的黏结应力-滑移曲线变化相对平缓,且极限黏结强度略低于普通钢筋。基于600 MPa级不锈钢筋与混凝土界面黏结性能试验结果,拟合得到具有一定保证率的极限黏结强度计算式及黏结应力-滑移本构模型,并提出了采用材料强度设计值表达的钢筋临界锚固长度计算式,可为混凝土中600 MPa级不锈钢筋的黏结锚固设计提供参考。
关键词:桥梁工程,高强不锈钢筋,拉拔试验,黏结性能,临界锚固长度,黏结应力-滑移本构模型
基金资助:国家自然科学基金项目(52178183);湖南省自然科学基金项目(2024JJ9085)