桥梁船撞研究进展综述：事故、分析与防护

来源：中国血液净化杂志2024年第5期北京时间：

作者：樊伟, 钟正午, 王君杰, 夏烨, 吴昊, 吴青霖, 刘斌

单位：1. 桥梁工程安全与韧性全国重点实验室（湖南大学），湖南　长沙　410082","2. 湖南大学　风工程与桥梁工程湖南省重点实验室，湖南　长沙　410082","3. 同济大学　土木工程学院，上海　200092

摘要：<p>近年来，桥梁船撞事故频发，船撞已成为桥梁失效的主要原因之一。为推动桥梁防撞设计方法的发展与桥梁防撞技术的进步，对近20年的桥梁船撞研究展开综述，评述重点涵盖风险评估、响应分析与防护措施3个方面。首先，从实际的桥梁抗撞需求出发，搜集了中国2012～2022年桥梁船撞事故，总结出近年桥梁船撞事故所呈现出的4个新特征，弥补了这一时段中国船撞事故信息的缺失。然后，从研究方法的角度切入，介绍了桥梁船撞风险评估方法与响应计算方法，总结了试验法、接触有限元分析法、等效静力法和等效动力法这4种碰撞响应计算方法的发展动机、特点、应用场景及局限性。防护措施方面，着重梳理了浮式拦截系统与自浮式防撞装置这2种被动防撞措施的发展历程与构造特点，以及主动预警防护措施研究中所涉及的算法实现与更迭。最后，指出了当前桥梁船撞研究在考虑全要素分析、多灾害耦合、规范化设计等方面所面临的诸多挑战，并对桥梁船撞研究未来发展的主要方向做出展望。</p>

关键词：桥梁工程,桥梁船撞,综述,风险评估,分析方法,防撞措施