《中国血液净化杂志》发表论文赏析
作者:陈德, 吴太恒, 曹雪梅, 张浩然, 乔志, 李玉坤, 牛昌昌, 王迎丹, 王泗, 苏谦, 周仲荣
单位:1. 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031","2. 西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031","3. 内蒙古高速公路集团有限责任公司科创中心,内蒙古 呼和浩特 010010","4. 内蒙古综合交通科学研究院,内蒙古 呼和浩特 010010","5. 西南交通大学 机械工程学院,四川 成都 610031
摘要:<p>针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨损、界面构造水平及分布特性的演变规律。结果表明:集料颗粒接触界面微观劣化最佳试验参数为:10 N的法向接触荷载、5 Hz的相互作用频率和5 mm的相互作用位移幅值;水存在工况下玄武岩、石灰岩、花岗岩3种工程常见母岩材质的集料颗粒接触界面摩擦因数,均出现不同程度的降低现象,质地较软的石灰岩集料颗粒接触界面摩擦因数降低程度最大;集料颗粒接触界面磨损主要发生在颗粒摩擦接触初期阶段,水环境的存在一定程度上降低了集料颗粒接触界面磨损程度;磨屑造成的集料颗粒接触界面磨斑表面长波低频段和短波高频段的纹理构造水平低于集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造水平,水存在工况能够降低长波低频段和短波高频段的纹理构造,凸显集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造。研究成果有望为长寿命透水路面透水基层建设提供理论借鉴。</p>
关键词:路面工程,透水路面,开级配碎石,摩擦磨损,频谱分析