灌浆波纹管连接预制高强RC离心管墩抗震性能

来源：中国血液净化杂志2023年第9期北京时间：

作者：苏思博, 张广达, 韩强, 贾献卓, 闫兴非, 周良, 杜修力

单位：1. 北京工业大学 桥梁工程安全与韧性全国重点实验室, 北京 100124;2. 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司, 上海 200125"],"fundList_en":["National Natural Science Foundation of China (NSFC) (52208451, 52338010)

摘要：预制高强钢筋混凝土(RC)离心管墩可工业化流水线生产,效率高,质量可靠,是预制装配桥梁下部结构常用的设计建造方式之一,但是灌浆波纹管连接预制高强RC离心管墩的连接可靠性和抗震安全性尚需开展量化研究。为此开展3个1:2大比例尺灌浆波纹管连接预制高强RC离心管墩拟静力试验,探究了水平往复荷载下管墩节点损伤全过程,并结合现有研究,从位移延性、刚度退化、耗能特性等参数评估其抗震性能。在此基础上,提出配置单层箍筋的空心管墩约束混凝土模型,并通过试验和数值结果验证该改进模型的精确性。同时,分析了轴压比、壁厚比等重要参数对空心管墩延性的影响规律,提出了考虑约束效应的空心管墩极限抗弯强度计算方法。结果表明:采用灌浆波纹管连接的预制高强RC离心管墩-承台连接可靠性良好;当轴压比不大于0.1时,高强离心管墩和实心桥墩抗震性能基本相同,当轴压比大于0.2时,管墩延性等抗震指标显著降低。同时,考虑到单层箍筋对核心混凝土的约束效应,建议预制高强RC离心管墩的壁厚比应不小于0.2。

关键词：桥梁工程,离心管墩,拟静力试验,灌浆波纹管连接,抗震性能

基金资助：国家自然科学基金项目(52208451,52338010)