面向沥青混凝土矿料全替代的钢-铁渣梯级利用
来源：中国血液净化杂志2021年第10期北京时间：
作者：陈宗武, 冷真, 肖月, 蒋继望, 焦玉勇, 吴少鹏, 谢君, 蔡军
单位：1. 香港理工大学 建筑与环境学院, 香港 999077;2. 中国地质大学(武汉) 工程学院, 湖北 武汉 430074;3. 长沙理工大学 道路结构与材料交通行业重点实验室, 湖南 长沙 410114;4. 武汉理工大学 硅酸盐建筑材料国家重点实验室, 湖北 武汉 430070;5. 长沙理工大学 特殊环境道路工程湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410114"],"fundList_en":["National Natural Science Foundation of China (51808517,52008042); Hong Kong Scholars Schedule (XJ2019041); Hubei Chenguang Talented Youth Development Foundation; Open Fund of State Key Laboratory of Silicate Materials for Architectures (SYSJJ2019-19); Open Fund of Key Laboratory of Road Structure and Material of Ministry of Transport (Changsha) (kfj190302)
摘要：钢渣和铁渣是伴随炼钢产生的2种典型固废。目前部分钢渣已被再生用于替代沥青混凝土中的粗骨料。为进一步提高钢渣和铁渣的再利用效率，探讨了采用不同粒径的钢渣和铁渣100%替代沥青混凝土矿料的可行性。首先基于材料微观分析技术以及集料技术指标测试方法，揭示不同粒径钢渣和铁渣的材料特征，确定适合其100%替代沥青混凝土矿料的粒径搭配方案；然后验证方案的可行性，采用Superpave方法设计沥青混凝土，优化拌和工艺，检验沥青混凝土的主要工程性能。结果表明：钢渣细集料受自身矿物胶凝活性的影响易固结成块，铁渣粗集料的技术指标不佳，因而两者不宜直接替代沥青混凝土矿料使用。采用钢渣粗集料、铁渣细集料和钢渣粉100%替代常用的石灰石矿料，结合使用高黏度的SBS改性沥青和改进型混合料拌和工艺，可制备出性能优良的沥青混凝土，且部分性能指标优势显著：其高温下的流动次数（<i>F</i><sub>n</sub>）以及低温下的断裂能分别提高了18%和23%。可见，将不同粒径的钢渣和铁渣搭配使用可实现两者在沥青混凝土中的梯级全利用。
关键词：道路工程,钢铁渣,试验研究,材料特征,梯级利用,沥青混凝土,工程性能
基金资助：国家自然科学基金青年科学基金项目（51808517，52008042）；“香江学者”国际交流计划项目（XJ2019041）；湖北省青年科技“晨光计划”项目；硅酸盐建筑材料国家重点实验室开放基金项目（SYSJJ2019-19）；道路结构与材料交通运输行业重点实验室（长沙）开放基金项目（kfj190302）
