基于径向刚度法的车辆翻新轮胎使用寿命判定

来源：中国血液净化杂志2021年第6期北京时间：

作者：王强, 张建富, 王云龙, 姜莉, 王国田

单位：1. 黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院, 黑龙江 哈尔滨 150050;2. 清华大学 机械工程系, 北京 100084"],"fundList_en":["Basic Scientific Research Operating Expense Funding Projects of Provincial Universities in Heilongjiang Province (2018CX07)； Heilongjiang Institute of Technology Provincial Leading Talent Echelon Cultivation Plan Project (2020LJ04)； Natural Science Foundation in Heilongjiang Province (LH2019E115)； Heilongjiang Institute of Technology PhD Research Startup Fund Project (2016BJ02)

摘要：为了有效判定车辆翻新轮胎的剩余使用寿命，需要科学确定废旧轮胎胎体橡胶老化程度对翻新轮胎使用寿命的影响。在分析废旧轮胎胎体橡胶老化规律的基础上，通过橡胶老化试验测试及回归分析，确定了胎体弹性模量随着橡胶老化年限增加近似线性增大的影响规律；结合计算机仿真技术及试验测试技术，基于轮胎径向刚度法提出了翻新轮胎剩余使用寿命不安全系数计算方法，其计算数值大小与翻新轮胎径向刚度和新轮胎径向刚度之差成正比，与新轮胎径向刚度值成反比；构建了由橡胶加速老化系统、弹性模量测取系统、承载-变形计算机模拟系统和承载-变形测试系统等组成的翻新轮胎剩余使用寿命判定系统；基于径向刚度法和判定系统提出了车辆翻新轮胎剩余使用寿命判定规则，确定了翻新轮胎胎体剩余使用寿命判定具体流程；根据剩余使用寿命不安全系数计算方法和判定规则，将翻新轮胎确定为可正常使用、需降速使用和需报废处理3个级别，并利用11.00R22.5载重车辆翻新轮胎进行了剩余使用寿命判定与评价，依据判定规则分别计算了不同使用年限3条翻新轮胎的剩余使用寿命不安全系数，确定出3条翻新轮胎所对应的级别，判定与评价结论与实际使用情况相吻合。研究结果表明：废旧轮胎胎体橡胶老化程度对翻新轮胎剩余使用寿命影响显著，翻新轮胎径向刚度与剩余使用寿命之间存在较大影响关系；废旧轮胎胎体橡胶老化程度越严重和径向刚度越大，翻新轮胎的剩余使用寿命将会越短。

关键词：汽车工程,剩余使用寿命,径向刚度法,车辆翻新轮胎,橡胶老化,不安全系数

基金资助：黑龙江省省属本科高校基本科研业务费资助项目（2018CX07）；黑龙江工程学院领军人才梯队培育计划项目（2020LJ04）；黑龙江省自然科学基金项目（LH2019E115）；黑龙江工程学院博士基金项目（2016BJ02）