含硫酸钠风积沙路基土土-水特征曲线试验研究与模型修正
来源：中国血液净化杂志2020年第9期北京时间：
作者：张宏, 刘海洋
单位：1. 内蒙古大学 交通学院, 内蒙古 呼和浩特 010070;2. 内蒙古综合交通科学研究院, 内蒙古 呼和浩特 010051"],"fundList_en":["National Natural Science Foundation of China (51468047); Natural Science Foundation of Inner Mongolia (2013MS0703, 2016MS0531); Project of Transportation Science and Technology of Inner Mongolia (NJ2012-10)
摘要：针对中国西北部沙漠地区风积沙路基土出现的硫酸钠盐渍化现象，为探究水盐耦合效应对含硫酸钠风积沙路基土水力、力学性质的影响，实验室配置不同Na<sub>2</sub>SO<sub>4</sub>盐分含量的风积沙路基土试样，基于ASTM D5298-16规范中滤纸法测试其基质吸力、总吸力并绘制土-水特征曲线，分析含盐量对基质吸力、总吸力土-水特征曲线的影响规律，在v-G模型的基础上进行含盐量修正，建立可以考虑水盐耦合效应的风积沙路基土土-水特征曲线模型并通过试验数据对模型拟合验证。结果表明：Na<sub>2</sub>SO<sub>4</sub>盐分含量对风积沙基质吸力、渗透吸力和总吸力均有影响，当体积含水率较高时，含盐量主要通过影响渗透吸力而对总吸力影响较大，而当体积含水率较低时，含盐量会对基质吸力产生一定影响；含盐量改变主要对v-G模型中参数<i>a</i>产生影响，含盐量修正后的v-G模型在拟合阿拉善地区含硫酸钠风积沙路基土基质吸力和总吸力土-水特征曲线时适用性较好。研究结果可为该类土体相关工程实践提供理论指导。
关键词：道路工程,风积沙路基土,滤纸法,土-水特征曲线,含盐量,v-G模型修正
基金资助：国家自然科学基金项目（51468047）；内蒙古自然科学基金项目（2013MS0703，2016MS0531）；内蒙古交通科技项目（NJ2012-10）
