基于随机加权自适应容积卡尔曼的电池SOC估计

来源：中国血液净化杂志2019年第11期北京时间：

作者：马建, 张大禹, 赵轩, 张凯

单位：长安大学 汽车学院, 陕西 西安 710064"],"fundList_en":["

摘要：准确估计锂离子电池荷电状态（SOC）对于突破电动汽车发展瓶颈，推动电动汽车商业化至关重要。针对动力电池模型参数辨识问题，提出基于遗忘因子的递推最小二乘法（FRLS）的模型参数在线识别方法。实时测量动力电池电流和电压数据，在线辨识模型参数并实时更新，实时反映电池内部参数的变化过程，对电池动态特性进行实时模拟。针对容积卡尔曼（CKF）滤波过程中对噪声敏感的问题，提出一种基于随机加权思想的自适应容积卡尔曼滤波（ARWCKF）方法。相比于常规CKF容积点权值始终不变，通过引入随机加权因子，自适应调整容积点权值并对系统噪声、状态向量及观测向量进行预测，抑制系统噪声对状态估计的干扰，避免因容积点权重值固定所带来的误差。针对CKF算法在容积点计算过程中由于状态方差矩阵失去正定性导致的平方根分解无法使用的问题，提出基于奇异值分解的容积点计算方法，克服由于先验协方差矩阵负定性变化而导致的滤波精度下降等问题，并进行多种工况、温度下不同SOC初值的对比验证。结果表明：所提出的基于遗忘因子的递推最小二乘法的在线参数辨识及ARWCKF滤波方法具备良好的估计精度及收敛能力，最大电压估计误差不超过40 mV，SOC估计误差不超过1%。

关键词：汽车工程,SOC,容积卡尔曼,锂离子电池,随机加权,奇异值分解

基金资助：国家重点研发计划项目（2018YEB1600700）；陕西省重点产业创新链（群）项目（2019ZDLGY15-01，2018ZDCXL-GY-05-03-01）；中国博士后基金特别资助项目（2018T111006）；中央高校基本科研业务费专项资金项目（310822173201）