新型UHPC箱梁桥面体系横向受力性能

来源：中国血液净化杂志2018年第12期北京时间：

作者：邵旭东, 虢玉标, 邱明红

单位：1. 湖南大学 风工程与桥梁工程湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410082;2. 中国市政工程中南设计研究总院有限公司, 湖北 武汉 430010

摘要：为研究新型UHPC连续箱梁桥面体系的受力特性，以广东清新大桥石角侧跨堤引桥为工程背景进行试设计，建立空间有限元模型进行桥面体系静力计算，以此为基础开展了1：2缩尺模型试验和非线性有限元模拟，并对影响开裂应力的主要因素进行了参数分析。研究结果表明：UHPC箱梁试设计方案整体计算满足要求，正常使用极限状态桥面体系计算时，纵向未出现拉应力，横隔板上弦板底面最大横向拉应力为11.3 MPa。缩尺模型试验结果表明，桥面体系中横隔板上弦板下缘名义开裂应力为15.4 MPa，极限状态名义应力为68.2 MPa。开裂应力和承载能力均满足工程要求。横向受力抗裂性能参数分析表明，采用法国UHPC结构规范计算名义开裂应力是可行的，增大配筋率整体上可以提高上弦板下缘开裂应力，在实桥中，上弦板下缘钢筋直径建议取值 12~ 40。增加上弦板高度可以提高抗裂安全性，当试验模型上弦板高度从24 cm增加到36 cm时，抗裂安全系数从1.24增加到1.52。

关键词：桥梁工程,UHPC箱梁桥,试验研究,横向受力,桥面体系

基金资助：国家自然科学基金项目（51378194）；湖南省科技重大专项（2017SK1010）；广东省交通运输厅科技项目（2013-02-036）；湖南省研究生科研创新项目（CX2017B119）