新型钢混螺栓连接件抗剪性能试验

来源：中国血液净化杂志2018年第12期北京时间：

作者：杨飞, 刘玉擎, 姜智博, 刘德宝

单位：1. 同济大学 桥梁工程系, 上海 200092;2. 浙江省交通规划设计研究院, 浙江 杭州 310006

摘要：在钢混组合梁桥中，为实现混凝土板与钢主梁的装配式连接，提出一种主要由长螺栓、短螺栓及螺栓连接套筒组成的新型钢混螺栓连接件，该螺栓连接件的最大优势为易于混凝土板的拆卸。设计并开展新型螺栓连接件推出试验（3组试件），并分析各直径螺栓连接件的剪力-滑移曲线特征及相应推出试件的破坏形态；研究新型螺栓连接件的抗剪承载力、峰值滑移及抗剪刚度等力学性能，并与焊钉连接件相应的力学性能进行比较。研究结果表明：推出试验中新型螺栓连接件的破坏形态均为螺栓杆被直接剪断，螺栓连接套筒下侧混凝土仅出现微小裂纹，混凝土无压溃剥落现象；新型螺栓连接件的抗剪承载力约为螺栓杆抗拉强度的80%；钢混结合面的峰值滑移随螺栓直径的增大而增加，M27螺栓连接件的峰值滑移接近6 mm；螺栓连接件的抗剪刚度主要受螺栓杆和螺栓孔间隙的影响，随间隙的增大而减小；在钢混组合梁桥中应用该新型螺栓连接件时，为减少螺栓连接件的使用数量，推荐采用较大直径的螺栓连接件。

关键词：桥梁工程,螺栓连接件,推出试验,抗剪性能,装配式连接,组合梁桥,快速施工

基金资助：国家自然科学基金项目（51578406）