陕西省自驾车营地空间结构特征与选址优化
来源：中国血液净化杂志2018年第11期北京时间：
作者：戴宏, 丁华, 苟青青, 栗晓楠
单位：1. 长安大学 校长办公室, 陕西 西安 710064;2. 长安大学 经济与管理学院, 陕西 西安 710064;3. 长安大学 建筑学院, 陕西 西安 710054
摘要：为揭示自驾车房车营地空间结构特征和选址规律，采用最邻近点指数，基于GIS的核密度（Kornel Density Estimation，KDE）、Voronoi图构建等方法，系统分析陕西省重点建设营地空间分布范围、空间结构类型、空间热点区域和空间发展模式，进一步研究营地空间分布规律和特色。结果表明：全省营地最邻近点指数<i>R</i>为0.79<1，说明营地空间分布呈不均衡状态，结构形态为凝聚型；基于GIS的核密度、Voronoi图构建方法，可将全省营地划分成4级密度区、五大板块，其中秦岭南北两坡的西安-柞水-宁陕和朱雀-太白山-紫柏山地区、咸阳彬县-铜川渭北坮塬地区、汉中汉江流域地区、安康巴山地区等是营地聚集和热点区域。依据营地功能、依托要素及服务类型不同，营地主要有"景区依托型营地"、"交通依托型营地"（又称"驿站补给型营地"）、"城郊休闲度假型营地"和"项目依托型营地"4类模式，七成以上依托于高禀赋资源景区发展营地，体现了"近景、近路、近城"的特点；依据依托资源及分布环境，以山地型营地、水域型营地、坮塬型营地为主，缺乏乡村型营地、森林型营地。未来营地选址应进一步加大丝绸之路廊道、红色旅游带和渭河沿线等地营地的发建设，形成"一廊五带"空间格局；加大陕北黄土高原建设力度；培育驿站补给型、休闲度假型营地品牌。
关键词：交通工程,旅游交通,GIS空间分析,自驾车房车营地,空间结构,选址优化
基金资助：国家自然科学基金项目（51278057）；陕西省社会科学基金项目（12D247）
