公路隧道火灾初期视频火焰检测

来源：中国血液净化杂志2018年第11期北京时间：

作者：王琳, 姚新, 雷丹

单位：大连海事大学 信息科学技术学院, 辽宁 大连 116026

摘要：为了有效探测公路隧道火灾初期火焰并预警，针对传统的感温型火灾火焰探测器在公路隧道等大空间环境存在反应速度慢等问题，通过研究失控火焰在图像中呈现的静态和动态特征，提出一种基于火焰图像多特征和AdaBoost算法的公路隧道火灾初期火焰识别方法。利用帧间差分算法提取运动前景，根据火焰在RGB和Lab空间的颜色统计模型分割疑似火焰区域，用从疑似区域中提取的<em>H</em>分量一阶矩、圆形度和LBP一阶矩特征值构成特征向量，作为AdaBoost静态特征模型的输入向量，用在一个检测周期提取的疑似区域质心跳动频率归一化特征值和AdaBoost静态特征模型识别结果中火焰帧数占周期总帧数的比值构成特征向量，作为AdaBoost综合特征模型的输入向量，并优化选取AdaBoost模型的参数。采用公路隧道火焰视频和公用视频对训练得到的AdaBoost静态特征分类器和AdaBoost综合特征分类器进行试验测试。结果表明：该方法能够实现公路隧道环境火灾初期的火焰识别，并能有效排除伪火焰车灯等干扰引起的误报警。

关键词：隧道工程,火灾火焰检测,AdaBoost算法,多特征融合

基金资助：交通运输部应用基础研究项目（2015 319 225 210）