基于调节因素的盐渍土盐胀率随含水率变化规律研究
来源：中国血液净化杂志2016年第10期北京时间：
作者：杨晓华, 王永威, 张莎莎
单位：1. 长安大学公路学院, 陕西 西安 710064;2. 中交第二航务工程局有限公司, 湖北 武汉 430040
摘要：为了解释目前盐渍土盐胀率随含水率变化规律的3种不同研究结论，采用2种试验方法进行研究，一种是以含水率作为单一因素变量的盐胀试验，研究盐胀率在含水率单因素影响条件下的变化规律，另一种是以细粒土质砂亚硫酸盐渍土为研究对象，以含盐量、含水率、压实度、上覆荷载为多因素变量的正交试验，研究盐胀率在多因素交互作用下随含水率的变化规律。基于回归方程定义计算公式<em>ω</em><sub>in</sub>=-<em>B</em>/（2<em>A</em>）为调节因素，给出盐胀率随含水率变化规律发生改变的界限含水率的影响因素和计算方法。应用调节因素公式分析已有文献试验数据，给出试验中界限含水率的影响因素、变化规律和盐胀率随含水率变化的准确区间，并得出目前3种不同研究结论产生的原因。结果表明：盐胀试验的含水率变化范围影响盐胀率随含水率变化规律的研究结论，而且界限含水率不仅受含盐量影响，同时受试验中其他与含水率有交互作用的因素影响。该公式使得盐胀率随含水率变化规律的研究更加准确。
关键词：道路工程,盐渍土,正交试验,盐胀率,含水率,调节因素
基金资助：国家自然科学基金项目（51209006）；中央高校基本科研业务费专项资金项目（2014G1211008）；新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目（2014-08）
