振杆密实法加固液化地基施工扰动与影响因素试验

来源：中国血液净化杂志2016年第9期北京时间：

作者：程远, 刘松玉, 朱合华, 杜广印, 刘学增, 王莎

单位：1. 同济大学土木工程学院, 上海 200092;2. 苏州市轨道交通集团有限公司, 江苏 苏州 215004;3. 东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室, 江苏 南京 210096;4. 陕西省高速公路建设集团公司, 陕西 西安 710054

摘要：采用十字形振杆密实技术进行了加固粉土地基现场试验，研究了振杆施工导致的超静孔压变化，并与采用瑞典振动翼方法的地表振动影响范围与加固效果进行比较。分析了振点间距、激振力、振杆形式等主要因素对振杆密实加固效果的影响。结果表明：反插和留振工艺对加固效果影响不大；单孔加固径向半径为1.2~2.7 m；十字杆安全施工距离大于2 m，优于瑞典翼；小振点间距的密实叠加效应明显；激振力适当增加可提高加固土体均匀性；十字杆上设计开口可增加与土接触、提高振幅,利于能量传递。

关键词：道路工程,液化地基,振杆密实法,十字形振动杆,施工扰动,影响因素

基金资助：江苏省自然科学基金项目（BK20150279）；苏州市姑苏区科技创新创业领军人才项目（姑苏人才办17号）；江苏省省级高层次创新创业博士计划项目（苏人才办27号）;国家自然科学基金项目（41372308）